相关题目
短路干燥法也叫铜损干燥法,适用于大型变压器带油干燥。变压器一侧绕组施加电压,另一侧短路,如是三绕组变压器则有一侧绕组开路。
采用零序电流干燥法时,壳式铁芯变压器的漏磁通能经铁轭而闭合,热量大,宜采用此法。
采用零序电流干燥法时,绕组中通过零序电流,使零序磁通经过铁芯、夹件和油箱产生涡流而发热。Yyn接线需改变绕组的连接,Yd接线不得拆开d接线。
零序电流加热法适用于中、小型心式变压器。零序电流加热法是把变压器自身一侧的三相绕组依次串联或并联起来,通入电压为220V或400V的单相交流电,而其余绕组开路。
油箱涡流感应加热法是在油箱外表面加石棉等绝热保温层,再绕上导线通以交流电而加热的方法。
采用零序短路干燥法时,除了要严格控制通过零序电流绕组的温度(一般为100~105℃)外,在短路绕组的附近以及钢夹件、压板和油箱各处的温度亦应按此数值严格控制。
变压器干燥采用涡流加热和热风真空干燥法时,由于油箱壁较薄,功率因数很低,因此绕制涡流线圈时应尽量靠近油箱壁。在绕制涡流线圈时,应事先清除油箱壁上的油污,而后再包保温层并绕制涡流线圈,以防止油污燃烧。
涡流加热和热风真空干燥法原理是:在油箱壁上缠以涡流线圈后,利用涡流线圈产生的磁通,在油箱壁和铁芯中产生涡流损耗,引起发热,再加送热风,此热量可以加到器身和绝缘中。
采用板式滤油机进行现场滤油时,启动板式滤油机,先打开油泵再打开出油阀,然后慢慢打开进油阀,使压力升到2~3kgf/cm2。
变压器吸湿器的检修时,在油杯中注入变压器油,油面应低于吸湿器的呼吸口,并将罩拧紧(新装吸湿器,应将密封垫拆除)。
