（ ）是指电气元件的运行参数偏离正常允许的工作范围,但并没有发生故障的运行状态。

大面积停电情况下，车站现场指挥应与电力公司调度沟通外电网故障恢复时间，并通知供电专业做好供电设备的恢复准备。

弓网故障应急响应时，当具备行车条件后，可由车辆专业抢险队负责人通过现场指挥向OCC提出限速申请

正线发生弓网故障时，应优先由车辆专业出清故障列车，为修复接触网故障创造作业区域。

弓网故障应急响应时，前期车辆救援时由车辆中心部门负责人或其指定人员担任抢险救援组组长，后期车辆救援结束后由供电中心部门负责人或其指定人员担任抢险救援组组长。

直流供电系统故障应急响应时，在有需要下轨作业的情况下，现场指挥应安排警戒救护组成员负责各专业抢险队下路轨/段场轨行区施工作业登记审批及出清等工作。

直流供电系统故障应急响应时，针对试送电后发生保护跳闸或线路测试无法通过的情况，相关岗位按照接触网线路试送电后保护跳闸或线路测试无法通过处置措施开展应急处置

直流供电系统故障应急响应时，如OCC降级运行成功，车辆能够正常供电，供电专业应安排抢险人员在故障及相邻的牵引变电所内进行应急待命，待停运后进行故障查找和处理

大面积停电、单站失电故障应急响应时，应通知各专业

当出现突发供电系统故障并已达到等级事件时，应立即成立临时指挥处判明情况，进行现场处置方案启动、信息上报、警戒救护、乘客安抚、人员救治等前期救援工作。

突发事件构成生产安全事故的，除按照本预案相关要求进行事件信息报告外，还应执行事故报告的相关规定。