发生生产安全事故后，生产经营单位应当立即启动生产安全事故（），采取一项或者多项应急救援措施，并按照国家有关规定报告事故情况。

电缆钻越铁路、公路路基时，可采用电力埋管或电缆沟（电缆隧道）两种方式，不得采用电缆直埋方式。

在铁路、公路正上方可以安装相间间隔棒、双摆防舞器等防舞装置。

迁改线路原则上使用角钢塔进行跨越。受地形限制确需使用钢管杆塔时，可采用特种高强度材料的钢管杆塔。

防振锤、 子导线间隔棒宜采用预绞式。

架空线路跨越铁路、公路时，绝缘子串（悬垂串、耐张串）应采用双联双固定，地线须采用双线夹。

架空输电线路跨越铁路、公路时应采用独立耐张段。独立耐张段一般采用“耐-直-直-耐“、“耐-直-耐“、“耐-直-直-直-耐“或“耐-耐“方式，直线塔可以超过 3 基。耐张杆塔宜选用终端杆塔。

对不均匀沉降、强风、易覆冰等微地形、微气象区域，宜安装状态监测装置。

应避免在“三跨“跨越档安装相间间隔棒、动力减振器等防舞装置。

D级及以上污区不宜采用深棱形悬式绝缘子以及钟罩型绝缘子。

“三跨“导线、地线应选择技术成熟、运行经验丰富的产品，可以采用ADSS光缆。