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深圳车站22年12月高铁行车题库
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深圳车站22年12月高铁行车题库
题目内容
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多选题
)
下列哪些情况列车调度员不发布调度命令( )

A、使用引导信号接、发车

B、车站使用总辅助按钮

C、站内采用调车方式救援

D、自轮运转特种设备自走行时因自身设备原因限速

答案:ACD

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向封锁区间或同时封锁站内和区间开行路用列车,CTC、 联锁设备正常时, 可以优先单操单锁道岔方式准备进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f026-17fc-ef08-c0f5-18fb755e8807.html
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动车组在车站或区间无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由( )负责将动车组处于停放制动状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f026-16c9-2610-c0f5-18fb755e881a.html
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站场改造或涉及信联闭设备停用的施工,需办理非正常接发列车时,相邻站须全过程盯控。不需办理非正常接发列车时,相邻站也须全过程盯控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f026-17fc-f2f0-c0f5-18fb755e880f.html
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高速铁路施工(维修)作业需开行路用列车时,
施工(维修) 计划中须明确的内容有( ) 。
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遇( )情况,车站进、出站信号机应点灯。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f026-1773-dd30-c0f5-18fb755e8807.html
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作业车仅在区间作业时, 发车站与接车站均可
安排站内维修作业
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进站信号机外制动距离内,进站方向为超过( )的下坡道,而接车线末端无隔开设备时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车(仅运行动车组列车的区段除外)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f026-16c9-2610-c0f5-18fb755e8810.html
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无联锁或联锁失效需现场准备进路时,对进路的确认应执行( )制度。
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CTCS-3级区段已在区间运行的装备LKJ的动车组因列控车载设备故障,不能恢复正常运行但能提供机车信号时,动车组列车改按(   )方式运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f026-16c9-2610-c0f5-18fb755e8824.html
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到发线中岔除使用、清扫、检查或修理外,须保持定位(开通到发线)并单操锁闭(无联锁时为现场加锁)。
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题目内容
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下列哪些情况列车调度员不发布调度命令( )

A、使用引导信号接、发车

B、车站使用总辅助按钮

C、站内采用调车方式救援

D、自轮运转特种设备自走行时因自身设备原因限速

答案:ACD

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相关题目
向封锁区间或同时封锁站内和区间开行路用列车,CTC、 联锁设备正常时, 可以优先单操单锁道岔方式准备进路。

解析:原则上禁止采取单操单锁道岔方式准
备进路

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动车组在车站或区间无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由( )负责将动车组处于停放制动状态。

A. 列车乘务员

B. 列车长

C. 司机

D. 随车机械师

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站场改造或涉及信联闭设备停用的施工,需办理非正常接发列车时,相邻站须全过程盯控。不需办理非正常接发列车时,相邻站也须全过程盯控。

解析:须在施工作业给点和销点时段盯控

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高速铁路施工(维修)作业需开行路用列车时,
施工(维修) 计划中须明确的内容有( ) 。

A. 发站、 到站、编组

B. 运行径路

C. 作业地点、 作业防护地点

D. 转线计划

E. 路用列车司机和随车的施工负责人的联系电话

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遇( )情况,车站进、出站信号机应点灯。

A. 接发按隔离模式或LKJ运行的动车组列车

B. 接发非动车组列车

C. 越出站界调车

D. 设备故障

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作业车仅在区间作业时, 发车站与接车站均可
安排站内维修作业

解析:高速铁路车站接车端咽喉除外

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进站信号机外制动距离内,进站方向为超过( )的下坡道,而接车线末端无隔开设备时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车(仅运行动车组列车的区段除外)。

A. 6‰

B. 8‰

C. 12‰

D. 16‰

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f026-16c9-2610-c0f5-18fb755e8810.html
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无联锁或联锁失效需现场准备进路时,对进路的确认应执行( )制度。

A. 双人检查

B. 一人两次检查

C. 多人检查

D. 盯控检查

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f026-16c9-2228-c0f5-18fb755e8800.html
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CTCS-3级区段已在区间运行的装备LKJ的动车组因列控车载设备故障,不能恢复正常运行但能提供机车信号时,动车组列车改按(   )方式运行。

A. LKJ

B. 隔离模式

C. GYK

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到发线中岔除使用、清扫、检查或修理外,须保持定位(开通到发线)并单操锁闭(无联锁时为现场加锁)。
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