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深圳车站22年12月高铁行车题库
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深圳车站22年12月高铁行车题库
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单选题
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调车作业在空线上牵引运行时,不准超过( )km/h;推进运行时,不准超过( ) km/h;动车组后端操作时,不准超过( )km/h。

A、45 30 15

B、40 30 25

C、40 30 15

答案:C

深圳车站22年12月高铁行车题库
同一区间或站内施工和维修综合利用天窗时, 维修组织由主体施工负责人统一指挥, 维修单位可不参加施工预备会和总结会。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f026-17fc-ef08-c0f5-18fb755e880a.html
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车站控制是指调度集中区段车站在(  )或( )下,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f026-1773-dd30-c0f5-18fb755e8817.html
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动车组因突发设备故障或其它特殊原因被迫停在“电力机车禁停标“区域时,司机立即降弓,并向车站值班员(列车调度员)准确报告具体停车位置(包括停车后距操作端驾驶室最近的接触网支柱号、动车组车型及当前所受电升弓),由( )共同根据动车组类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定方案,通知司机升弓(换弓)继续运行或请求救援。
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信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段反方向发出列车,CTCS-2级控车方式下的行车凭证是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f026-16c9-2610-c0f5-18fb755e880c.html
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固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入( )内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f026-16c9-2610-c0f5-18fb755e8803.html
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路用列车进入区间后不再返回本站(运行至前方站),发车站在路用列车进入区间后可不盯控,在销点时段返回行车室盯控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f026-17fc-f2f0-c0f5-18fb755e880a.html
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CTCS-3级区段,开放引导信号发出列车时,行车凭证是(   )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f026-16c9-2610-c0f5-18fb755e8809.html
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遇( )情况,调度集中区段车站可转为非常站控模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f026-1773-dd30-c0f5-18fb755e8802.html
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天窗内所有影响作业车运行的施工和维修作业必须在作业车通过方可进行,并须在作业车返回前( )结束、销记。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f026-16c9-2228-c0f5-18fb755e8823.html
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接触网停电时,办理内燃机车作业时,须经盯控人员同意,作业后须将有关信号(道岔)重新封闭(锁闭)。
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题目内容
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单选题
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深圳车站22年12月高铁行车题库

调车作业在空线上牵引运行时,不准超过( )km/h;推进运行时,不准超过( ) km/h;动车组后端操作时,不准超过( )km/h。

A、45 30 15

B、40 30 25

C、40 30 15

答案:C

深圳车站22年12月高铁行车题库
相关题目
同一区间或站内施工和维修综合利用天窗时, 维修组织由主体施工负责人统一指挥, 维修单位可不参加施工预备会和总结会。

解析:维修单位参加施工预备会和总结会

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车站控制是指调度集中区段车站在(  )或( )下,由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。

A. 中心操作方式

B. 车站调车操作方式

C. 车站操作方式

D. 非常站控模式

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动车组因突发设备故障或其它特殊原因被迫停在“电力机车禁停标“区域时,司机立即降弓,并向车站值班员(列车调度员)准确报告具体停车位置(包括停车后距操作端驾驶室最近的接触网支柱号、动车组车型及当前所受电升弓),由( )共同根据动车组类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定方案,通知司机升弓(换弓)继续运行或请求救援。

A. 列车调度员

B. 供电调度员

C. 车站值班员

D. 车辆调度员

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信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段反方向发出列车,CTCS-2级控车方式下的行车凭证是( )

A. 调度命令

B. 机车信号显示的允许运行信号

C. 列控车载设备显示的允许运行的速度值

D. 出站信号机显示的允许运行的信号

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固定行车设备定期全面检查和专项检查的检查结果记入( )内。

A. 《行车设备施工登记薄》

B. 《行车设备检查登记薄》

C. 《临近营业线施工登记薄》

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路用列车进入区间后不再返回本站(运行至前方站),发车站在路用列车进入区间后可不盯控,在销点时段返回行车室盯控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f026-17fc-f2f0-c0f5-18fb755e880a.html
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CTCS-3级区段,开放引导信号发出列车时,行车凭证是(   )

A. 调度命令

B. 列控车载设备显示的允许运行的速度值

C. 出站信号机显示的允许运行的信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f026-16c9-2610-c0f5-18fb755e8809.html
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遇( )情况,调度集中区段车站可转为非常站控模式。

A. 调度集中设备故障

B. 随意转换

C. 行车设备施工、维修需要时(施工维修单位须在日计划中注明)。

D. 发生危及行车安全的情况,车站需立即关闭信号时。

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天窗内所有影响作业车运行的施工和维修作业必须在作业车通过方可进行,并须在作业车返回前( )结束、销记。

A. 10min

B. 20min

C. 30min

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f026-16c9-2228-c0f5-18fb755e8823.html
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接触网停电时,办理内燃机车作业时,须经盯控人员同意,作业后须将有关信号(道岔)重新封闭(锁闭)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f026-17fc-f2f0-c0f5-18fb755e8822.html
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