影响连续法检测灵敏度的主要因素是：

轴身横向裂纹深度大于（ )时，车轴报废。

轮轴探伤后应进行退磁处理。退磁后，在距探伤机4m以外用磁强计在车轴两端中心孔附近(轴承未开盖时在螺栓端头)测量，剩磁应符如下规定:轮对剩磁应不超过（ );轮轴剩磁应不超过1.0mT(10Gs)。

检查磁悬液的体积浓度。取样前磁悬液应充分搅拌均匀后，用长颈或梨形沉淀管接取从喷嘴喷出的磁悬液（ ）做静止沉淀试验，沉淀时间为30min，再观察长颈或梨形沉淀管底部的磁粉容积值。

首次取得Ⅱ级资格证书的探伤人员应经过（ ）的实践并经铁路局(车辆轮轴造修单位)考核合格后方可上岗作业。

轮轴磁粉探伤采用交-直流全轴复合磁化法或直接通电法时，周向磁化电流按下列公式计算：I=H*D/320=(8～10)D；式中：I-电流强度（A）；H磁场强度（A/m），D-（ ）。

触头法磁化时，触头间距一般应控制在（ ）之间，触头与工件之间应保持良好接触，两次磁化间应有不小于20％的磁化重叠区。

轴身上纵裂纹总数不超过（ ），单个长度不超过80mm，并且不在同一断面上时可不处理；超过上述规定时送厂处理。

车轴探伤用磁悬液应定期更换，根据探伤工作量、季节变化及磁悬液的清洁程度，由各单位自行确定更换周期，但最长更换周期不应超过（ ）。

铁磁性材料内部自发磁化的大小和方向基本均匀一致的小区域称之为（ ）。

新购置或大、中修后的磁粉探伤设备，第一次投入使用前应按（ ）的要求进行检查。