车轴95％的横裂纹产生在（）。

每条轮轴、轮对探测结束后，须使用粉笔或标记笔在车轮辐板内侧面标出明显的磁粉探伤标识“TD”。

轮轴、轮对、车轴磁化前，先对探伤部位表面喷淋磁悬液，磁悬液应缓流、均匀、全面覆盖探伤部位。

夹持装置夹紧车轴时，须保证两电极与车轴两端面或轴承前盖螺栓可靠接触，防止打火现象发生。

轮轴、轮对、车轴磁化后，应及时观察磁痕显示。

将A1-15/50型标准试片粘贴在轮对、车轴易发生裂纹或磁场强度较薄弱的部位。

试片应粘贴在探伤部位磁场较弱或较易产生裂纹的部位。

粘贴试片时，粘贴部位应无锈蚀、油污及灰尘，露出基本金属面。

轮轴采用荧光磁粉探伤，进行复合磁化时需观察周向和纵向磁化电流应符合磁化规范要求。

轮轴周向磁化电流的选择：I=H*D/320=(8~10)D。

测量磁悬液的浓度前磁悬液应充分搅拌均匀后，用锥形长颈沉淀管从喷嘴口接取磁悬液110mL。