磁极间的作用力是（）。

轴端带有“++”字标记的扇区内的所有标记须永久保留。

轴承零件退磁后，使用磁强计在轴承零件的外圈大端面测量，其剩磁不超过4GS。

轴承零件磁粉探伤检查后，探伤人员须填写或打印《铁路货车轴承零件磁粉探伤记录》（车统-52B）。

每条轮轴、轮对探测结束后，须使用粉笔或标记笔在车轮辐板内侧面标出明显的磁粉探伤标识“TD”。

轮轴、轮对、车轴磁化前，先对探伤部位表面喷淋磁悬液，磁悬液应缓流、均匀、全面覆盖探伤部位。

夹持装置夹紧车轴时，须保证两电极与车轴两端面或轴承前盖螺栓可靠接触，防止打火现象发生。

轮轴、轮对、车轴磁化后，应及时观察磁痕显示。

将A1-15/50型标准试片粘贴在轮对、车轴易发生裂纹或磁场强度较薄弱的部位。

试片应粘贴在探伤部位磁场较弱或较易产生裂纹的部位。

粘贴试片时，粘贴部位应无锈蚀、油污及灰尘，露出基本金属面。