一件工件长400mm,直径100mm,偏置放在10匝的低填充系数线圈中磁化，需要的磁化电流值是（）。

剩磁测量比例应不少于当日探伤工作量的五分之一。

退磁后，在距探伤机4m以外，用磁强计在车轴两端的轴颈端面（轴承未开盖时，在螺栓端头）测量剩磁。

当缺陷磁痕再次显示，且位置、长度和尺寸大小与第一次显示的磁痕基本相同时，方可判定为缺陷磁痕。

缺陷磁痕有疑问时，应抹除磁痕，退磁后重新磁化，再次进行确认。

在检查过程中发现缺陷磁痕时，应标出缺陷磁痕位置，并详细记录缺陷磁痕的位置、深度和尺寸大小。

轮轴、轮对、车轴磁化后，应及时观察磁痕显示。标出转动“检查”标识，保证转动1周以上，所有探伤部位不漏检。

磁化的同时喷淋磁悬液，磁化时间2s～3s，磁化结束前停止喷淋磁悬液，停止喷淋磁悬液后再磁化2次～3次，每次磁化时间1s～2s。

轮轴、轮对、车轴磁化前，先对探伤部位表面喷淋磁悬液，磁悬液应缓流、均匀、基本覆盖探伤部位。

轮轴、轮对、车轴被探测表面须露出基本金属面，并擦拭干净，须无油污、锈垢、毛刺和纤维等杂物。

新购置及定期检修后的探伤设备，第一次使用前应按日常性能校验的要求进行检查并做好记录。