轮对退磁后，轮对剩磁应小于或等于（ ）。

日常性能校验须于每日上、下午开工前进行，由探伤工、探伤工长、验收员共同参加。

轮轴磁粉探伤前轴身上外露部位经除锈后，须露出基本金属表面，不得遗留未除净的锈垢、漆膜等污物。

超声波探伤仪荧光屏上纵坐标所显示脉冲波的高度与探头所接收的超声波能量成比例。

凡经轮轴微机控制超声波自动探伤机探伤检查后的轮轴、轮对，发现疑问波时，须经手工超声波探伤复验，探伤结果以手工为准。

已有铲槽的车轴再次发现裂纹时，该车轴报废。

车轴存在横向发纹时可不处理，直径符号规定限度者可使用。

磁粉探伤选择适当的磁粉粒度时，应考虑缺陷的性质、尺寸、埋藏深度及磁粉的施加方式。

车辆配件探伤用磁悬液，采用水基磁悬液，PH值为8~10

在磁粉检测中，一般推荐干法用80～160目(0.18～0.09mm)的粗磁粉，湿法用300～400目(0.050～0.035mm)的细磁粉。

磁粉的种类很多，按磁痕观察，磁粉分为荧光磁粉和非荧光磁粉；按施加方式，磁粉分为湿法用磁粉和干法用磁粉。