在辙叉部分改道时，应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨___之间的关系。

　Ⅰ型、Ⅱ型弹条中部前端下颚与轨距挡板离缝日常保持不宜大于（ ）。

　使用扣板扣件时，正线半径800 m及以下和站线半径（ ） m及以下的曲线地段，钢轨外侧应使用加宽铁座。

　线路上个别插入的短轨，在站线上不得短于（ ）米，并不得连续插入2根及以上。。

　允许速度大于160km／h区段钢轨顶面上有（ ）的掉块，判为折断。

　其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须征得工务设备管理单位的同意，并有( )人员现场监督。

　改道用的道钉孔木片规格应为长（ ） mm、宽15 mm、厚5～10 mm，并应经过防腐处理。

　使用新木枕，应预先钻孔，孔径（ ） mm，有铁垫板时孔深应为110 mm，无铁垫板时孔深应为130 mm。

　铺设混凝土岔枕，应用Ⅲ型混凝土枕过渡道岔直向过渡枕，Umax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（ ）根。

　铺设混凝土岔枕，应用Ⅲ型混凝土枕过渡道岔直向过渡枕，Umax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（ ）根。

　道岔侧向过渡枕（含岔后长岔枕）18号道岔侧向过渡枕不得少于（ ）根。