___是对铺设上道后新钢轨的打磨，去除脱碳层，消除焊缝不平顺和运输、施工中产生的初始缺陷。

　对轨道检查车查出的（ ）偏差处所，或Ⅲ级偏差且车辆动力学指标超限处所立即限制行车速度并处理。

　应积极采用先进的线路检查设备，仪器检查的数据文件可作为检查记录，保存期不少于（ ）。

　线路检查应坚持( )，结构检查与几何尺寸检查并重的原则。

　道床不洁率指通过边长（ ）mm筛孔的颗粒的质量比。

　线路设备状态评定应以（ ）为单位。

　线路大修每完成（ ）（铺设无缝线路为一个区间），经施工单位自验并做好记录，及时向铁路局集团公司提请验收。

　如因季节影响，无缝线路不能在工程交验前按设计锁定轨温锁定线路时，应先组织交验，再适时组织（ ）。

　大型养路机械施工作业应采用( )的验收办法，具体验收办法由铁路局集团公司规定。

　局部峰值管理：局部峰值动态评价采用四级管理：Ⅱ级为（）

　动态几何不平顺容许偏差局部峰值评价采用扣分法，Ⅰ级偏差每处扣( )分。