线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足（ ）mm或轨腰厚度不足8mm时为重伤钢轨。

　25 m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（tz+30 ℃）～（tz-30 ℃）。

　钢梁端、无砟无枕梁端、拱桥温度伸缩缝的钢轨接头应将其焊接、冻结或胶结起来。

　正线及客车径路钢轨异型接头必须使用异型钢轨。

　钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。

　应保持正线及到发线接头轨枕无失效，其他处所无连续失效（含岔枕）。

　使用木枕（含木岔枕）时，木枕宽面在上，顶面与底面同宽时，应使树心一面向下。

　同一岔区道岔与道岔之间应铺设与过渡枕同规格的轨枕。

　无砟道床伤损，对Ⅲ级伤损应做好记录，对Ⅱ级伤损应列入维修计划并适时进行修补，对Ⅰ级伤损应及时修补。

　双块式轨枕、长枕不得有裂缝，道床板混凝土不得有横向或竖向贯通裂缝。

　20 m范围内抛物线竖曲线的变坡率，凸形不应大于0.5‰，凹形不应大于1‰。