线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过（ ）mm且深度超过3mm时为轻伤钢轨。

　小阻力扣件弹条中部前端下颚与钢轨离缝作业后不应大于1 mm、日常保持不宜大于2mm。

　接头螺栓丝扣损坏或杆径磨耗超过3毫米不能保持规定的扭矩应及时更换。

　线路上个别插入的短轨，在正线上不得短于6 m，并不得连续插入2根及以上。

　25 m钢轨地段，更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为（tz+30 ℃）～（tz-30 ℃）。

　钢梁端、无砟无枕梁端、拱桥温度伸缩缝的钢轨接头应将其焊接、冻结或胶结起来。

　正线及客车径路钢轨异型接头必须使用异型钢轨。

　钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，且必须倒棱。

　应保持正线及到发线接头轨枕无失效，其他处所无连续失效（含岔枕）。

　使用木枕（含木岔枕）时，木枕宽面在上，顶面与底面同宽时，应使树心一面向下。

　同一岔区道岔与道岔之间应铺设与过渡枕同规格的轨枕。