16、(单选题)加工某箱体Φ100H7Ra1.6μm的孔,下列方法中你认为合适的是()。

本题考查的是机械加工中孔的加工方法选择，特别是针对精度要求较高的孔的加工工艺。 题干分析： 被加工零件为箱体类零件，孔径为Φ100H7，表面粗糙度要求Ra1.6μm。其中： - Φ100H7表示孔的直径为100mm，公差等级为H7级，属于较高精度的基孔制配合孔； - Ra1.6μm表示表面粗糙度要求较高，需达到较光洁的加工表面； - 箱体类零件通常结构复杂，刚性较好，常采用镗削来加工高精度孔。 选项解析： A: 铰削 铰削适用于中小直径（一般小于Φ80mm）的孔，能够获得较高的尺寸精度和较低的表面粗糙度，但铰削对前道工序的底孔质量要求高，且难以纠正孔的轴线位置偏差。对于Φ100的大孔，铰削刀具制造困难，成本高，应用较少，因此不适宜。 B: 铣削 铣削主要用于平面、槽或非圆轮廓的加工。虽然可用立铣刀加工孔，但其加工精度和表面质量通常难以稳定达到H7级和Ra1.6μm的要求，尤其对于大直径通孔或盲孔的精加工不适用，故不合适。 C: 镗削 镗削是加工箱体类零件上大直径、高精度孔的常用方法。它可以在镗床上通过调整镗刀实现精确的孔径控制，易于保证Φ100H7的尺寸精度；同时，合理选择切削参数和刀具，可使表面粗糙度达到Ra1.6μm甚至更好。此外，镗削还能修正孔的直线度误差，适应箱体孔系加工的需求。因此，镗削是最合适的方法。 D: 珩磨 珩磨是一种精加工工艺，通常用于大批量生产中进一步提高孔的表面质量和几何精度（如圆度、圆柱度），常在淬硬或半精加工后的孔上进行。但珩磨一般作为最终精加工工序，需在前道工序（如粗镗、精镗或磨削）完成后进行。单独使用珩磨无法完成从毛坯到H7精度的全过程，且设备投入大，多用于汽车发动机缸体等场合，对于一般箱体孔并非首选。 核心知识点： 1. 不同孔加工方法的适用范围： - 钻削：粗加工，获得基本孔形； - 扩孔、铰削：中小孔精加工，精度可达IT6～IT8； - 镗削：适用于大直径、高精度孔，尤其是箱体类零件，可调尺寸，灵活性高； - 磨削/珩磨：超精加工，用于高表面质量与高几何精度要求的场合。 2. 公差等级H7属于精密配合等级，通常需要半精加工+精加工工艺链实现； 3. 表面粗糙度Ra1.6μm属于较精细的加工要求，普通粗加工无法满足。 结论： 综合考虑孔径大小、精度等级、表面粗糙度要求以及箱体结构特点，最合适的加工方法是镗削。 正确答案：C