239.MFT动作回路中所取的重要辅机运行信号与各辅机OT画面上的运行反馈信号为一路并行的接点信号。( )

**解析：** 该说法是**错误**的。 在火力发电厂的分散控制系统（DCS）及辅机控制逻辑中，MFT（主燃料跳闸）动作回路所取的重要辅机运行信号与操作员站（OT）画面上显示的运行反馈信号，虽然可能源自同一个物理设备（如接触器辅助触点或电机状态开关），但在信号采集和处理上通常遵循以下原则： 1. **独立性原则**：为了提高系统的可靠性和安全性，保护回路（如MFT）所需的信号通常要求独立采集，或者经过硬接线直接接入保护逻辑，以减少中间环节故障导致保护拒动或误动的风险。 2. **信号来源差异**： * **MFT回路信号**：通常取自硬接线信号，直接接入ETS（汽轮机紧急跳闸系统）或FSSS（炉膛安全监控系统）的逻辑模块，强调实时性和高可靠性，往往不经过复杂的软件滤波或长时间延时处理。 * **OT画面信号**：通常是通过现场总线或I/O模块进入DCS系统，经过软件处理后在上位机显示。它可能包含更多的状态诊断信息，且更新周期受扫描周期影响。 3. **并非简单并行接点**：即使物理上来自同一组辅助触点，它们在电气回路上也是分别接入不同的输入通道（AI/DI卡件）。更重要的是，现代大型机组为了保护逻辑的独立性，关键辅机的状态信号往往会提供**两路独立的触点**，一路用于控制/显示，另一路专门用于保护联锁，而不是简单地共用“一路并行的接点信号”。如果共用一路信号，一旦该信号线路断线或接触不良，将同时导致保护失效和监视丢失，不符合冗余和安全设计原则。 因此，认为它们是“一路并行的接点信号”是不准确的，尤其是在强调安全独立性的MFT保护回路设计中，通常要求信号采集路径具有独立性或冗余性。