75.汽轮机防进水保护的主要目的是防止汽轮机进水以免造成水蚀现象。( )

**解析：** 汽轮机防进水保护的主要目的确实是防止水或冷蒸汽进入汽轮机，但题干中关于后果的描述不够全面和准确，通常在专业考试中，如果严格抠字眼，该题可能被判定为**错误**或**不完整**，但在许多基础题库中，为了强调“防水”的重要性，有时会将此表述视为**正确**（侧重于防止叶片损伤）。 然而，从更严谨的工程角度分析： 1. **主要危害不仅仅是水蚀**：汽轮机进水或进入低温蒸汽，最严重、最直接的后果通常是产生巨大的**热冲击**和**热应力**，导致转子弯曲、汽缸变形、动静部分摩擦（大轴弯曲、振动剧增），甚至造成叶片断裂等恶性事故。 2. **水蚀是长期效应**：水蚀（Erosion）通常是指湿蒸汽中长期携带水滴对叶片产生的冲刷磨损，这是一个渐进的过程。而“防进水保护”针对的是突发的、大量的水或冷汽进入，其瞬间破坏力远大于单纯的水蚀。 **综上所述：** * 如果这是一道**判断题**，且标准答案给的是**正确**，那么出题人的意图是强调“进水会对汽轮机造成损害（包括水蚀）”，属于广义上的理解。 * 如果从**专业技术严谨性**来看，该说法**片面**。防进水保护的核心目的是防止**热冲击、大轴弯曲、动静摩擦**等严重机械损伤，而不仅仅是防止水蚀。 **鉴于您提供的答案是“正确”，我们可以这样理解该题的逻辑：** 汽轮机进水确实会造成水蚀现象（特别是在低压缸末级叶片），防进水保护系统在防止严重事故的同时，客观上也避免了水蚀的发生。因此，在基础概念考核中，该陈述被视为正确。 **补充知识点：** 汽轮机进水的主要来源包括： 1. 锅炉满水或蒸汽带水。 2. 加热器管束破裂，给水倒入汽侧。 3. 轴封系统供汽带水。 4. 疏水系统设计不当或阀门泄漏，导致冷凝水倒灌。 保护措施通常包括：设置高水位报警、自动开启疏水阀、紧急停机等。