34.当用供油压力来调节油量时,调节幅度()。

**解析：** 在燃烧器或燃油系统中，油量的调节通常有两种主要方式：一种是通过改变喷嘴的流通面积（如机械雾化中的回油调节或多喷嘴切换），另一种是通过改变供油压力。 当采用**供油压力**来调节油量时，根据流体力学原理，通过喷嘴的流量 $Q$ 与供油压力 $P$ 的平方根成正比，即 $Q \propto \sqrt{P}$。这意味着： 1. **调节非线性**：压力的变化对油量的影响不是线性的，要获得较大的油量变化范围，需要极大的压力变化范围。 2. **雾化质量限制**：燃油的雾化质量高度依赖于喷油压力。如果为了减少油量而大幅降低供油压力，会导致燃油雾化效果变差，出现油滴颗粒变大、燃烧不充分、冒黑烟甚至熄火等现象。因此，为了保证良好的雾化效果，供油压力不能低于某个最小值。 3. **设备承受极限**：同时，供油压力也不能无限升高，受限于泵的能力、管道及喷嘴的承压极限。 综上所述，由于受到雾化质量下限和设备承压上限的双重约束，单纯依靠改变供油压力来调节油量的范围是**很有限**的。通常这种调节方式只适用于负荷变化不大的场合，或者作为辅助调节手段。若需大范围调节，通常采用回油调节或改变喷嘴孔径等方式。 因此，正确答案是 **A. 很有限**。