301、如何识别真假油位?如何处理?

答案：答:①对于油中带水的假油位,由于油比水轻,浮于水的上面,可以从油位计或油面镜上见到油水分层现象,如果油已乳化,则油位变高,油色变黄。②对于无负压管的油位计,如它的上部堵塞形成真空产生假油位时,只要拧开油位计上部的螺帽或拨通空气孔,油位就会下降,下降后的油位是真实数。③对于油位计下部孔道堵塞产生的假油位,可以进行如下鉴别及处理:A如有负压管时,可以拉脱油位计上部的负压管(如是钢管可拧松联接螺帽),或用手卡住负压管,这时如油位下降,在下降以前的油位是真实数。B如无负压管或负压管已堵时,可以拧开油位计上部的螺丝或拉开负压管向油位计中吹一口气,油位下降后又复原,复原后的油位是真实数。C对油位计上部与轴承端盖间有联通管而无负压管的油位计,如将联通管卡住或拔掉时,油位上升,上升以前油位是真实数。D对于带油环的电动机滑动轴承,可先拧开小油位计螺帽,然后打开加油盖时,油位上升,则上升以前的油位是真实的。④因油面镜或油位计表面模糊,有结垢痕迹而不能正确判断油位时,首先可以采用加油、放油的方法,看油位有无变化及油质的优劣。若油位无变化,再把油面镜折开清洗,疏通上下油孔。