56.烟气中灰粒对受热面管子的磨损量与烟气速度的一次方成正比。( )

**解析：** 烟气中灰粒对受热面管子的磨损量与烟气流速的 **3~4 次方** 成正比，而不是一次方。 **详细解释：** 1. **磨损机理**：飞灰磨损主要是由于烟气携带的固体颗粒以一定速度冲击金属表面，造成切削或疲劳破坏。 2. **数学关系**：根据磨损理论及实验数据，磨损量 $E$ 与烟气速度 $v$ 的关系通常表示为 $E \propto v^n$。其中指数 $n$ 一般在 3 到 4 之间（具体数值取决于灰粒特性、冲击角度等因素，常取 3.3 或 3.5）。 3. **结论**：这意味着烟气流速的微小增加会导致磨损量的急剧增加。例如，若流速增加 10%，磨损量可能增加 30%~40% 以上。因此，控制烟气流速是减轻受热面磨损的重要措施。 故原题说法错误。