22、燃料在炉内燃烧时,送入炉内的空气量必须是理论空气量。()

**解析：** 该说法是**错误**的。 在实际的锅炉或工业炉燃烧过程中，送入炉内的空气量通常**大于**理论空气量，主要原因如下： 1. **混合不均匀性**：燃料与空气在炉内的混合不可能达到绝对均匀和理想状态。如果只供给理论空气量，部分燃料分子可能无法接触到足够的氧气，导致燃烧不完全，产生一氧化碳（CO）等可燃气体或未燃尽碳粒，造成化学不完全燃烧热损失和机械不完全燃烧热损失。 2. **保证完全燃烧**：为了确保燃料能够充分、完全地燃烧，提高燃烧效率并减少污染物排放，实际运行中必须送入比理论计算值更多的空气。多出的这部分空气称为**过量空气**。 3. **过量空气系数**：工程上常用“过量空气系数”（$\alpha$）来表示实际空气量与理论空气量的比值（$\alpha = \frac{V_{实际}}{V_{理论}}$）。对于大多数燃烧设备，$\alpha$ 通常大于 1。 **结论：** 送入炉内的空气量应为**实际空气量**，且实际空气量必须**大于**理论空气量（即需要有过量空气），而不是必须等于理论空气量。