判断题
56.汽包壁有缺陷焊补后热处理,须先恒温在300--350℃保持3--4h后,再升温到回火处理温度,进行回火处理,这种恒温300--350℃时间3--4h是消氢处理.( )
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
解析:
**解析:**
该说法是**正确**的。
**详细分析如下:**
1. **消氢处理的目的**:
在焊接过程中,熔池会吸收大量的氢。如果氢残留在焊缝及热影响区中,容易导致延迟裂纹(氢致裂纹)。为了降低扩散氢的含量,防止裂纹产生,需要进行消氢处理(又称后热或去氢处理)。
2. **消氢处理的工艺参数**:
消氢处理通常是在焊后立即进行,或者在最终热处理之前进行。其核心原理是利用高温增加氢原子的扩散能力,使其从金属内部逸出。
* **温度范围**:一般选择在 **300℃~350℃**(部分标准或材料可能略有差异,但此区间为典型消氢温度区间)。在这个温度下,氢的扩散速度显著加快,而钢材的组织尚未发生明显的相变或软化,适合驱氢。
* **保温时间**:通常需要保持一定的时间,如 **3~4小时** 或更长,具体取决于壁厚和材质,以确保氢气充分逸出。
3. **与回火处理的关系**:
题目中描述的工艺流程是:先恒温在 300--350℃ 保持 3--4h(即消氢处理),然后再升温到更高的回火温度进行回火处理。这是大型厚壁压力容器(如汽包)焊接后常见的热处理工艺顺序。先进行低温消氢,可以有效防止在后续升温至回火温度的过程中,因氢聚集而产生裂纹。
因此,题目中描述的“恒温300--350℃时间3--4h”确实属于**消氢处理**环节。
**结论:** 答案正确。
相关知识点:
汽包焊补后有消氢处理
题目纠错
技师锅炉操作工(官方)
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