258.燃气表常见故障有:指针不动、读数慢、读数快、()、滑气、表壳破裂等。

**解析：** 燃气表作为计量燃气使用量的精密仪器，其常见故障主要影响计量的准确性或气体的正常输送。题目中列举的“指针不动”、“读数慢”、“读数快”均属于计量显示或机械传动方面的故障，“滑气”指内部密封不严导致气体未经过计量直接通过，“表壳破裂则是物理损坏。 * **A. 不通气**：这是燃气表常见的功能性故障之一。可能由于内部机械卡死、阀门故障、异物堵塞或冰堵等原因导致燃气无法通过燃气表，直接影响用户的正常使用，因此属于常见故障范畴。 * **B. 积水**：虽然燃气管道中可能产生冷凝水，且积水过多会影响燃气表正常工作甚至造成损坏，但“积水”通常被视为一种工况或导致故障的原因（如导致读数不准或腐蚀），在常规故障分类列表中，相较于“不通气”这一直接的功能失效现象，其作为并列的“常见故障”典型性稍弱，或者常被归类为维护问题。但在某些语境下，如果必须选一个最直接对应“故障现象”的选项，不通气更为直接。不过，更关键的排除理由在于C选项。 * **C. 腐蚀**：腐蚀是一个长期的化学过程，是导致表壳破裂、内部零件损坏的**原因**，而不是一种突发的、具体的“故障现象”。题目中已有“表壳破裂”这一结果，因此“腐蚀”不作为并列的常见故障现象列出。 在燃气表的日常维护和故障处理中，“不通气”是与“指针不动”、“读数异常”等并列的、用户和维修人员最常遇到的具体故障表现。 因此，正确答案是 **A. 不通气**。