78.踏步板的高度一般为( )。

129.()车木加工坯料的粗车削方法:粗车削使用圆车刀,开始时车刀与坯料的接触面不能过大,刀身与杆件成约60°角,车刀吃木不要时多时少,车刀沿杆件移动的速度均匀。

128.()车木加工砍制成八面柱形体方法:根据端面的平行线,细致地砍斩去四面柱形体的四个角,成为断面形状有正八面形的八面柱形体。

127.()线脚制作中的产品质量检验要求包括:选材、几何尺寸控制、线脚花纹要求、制作中的面观要求,质量等级分为合格与不合格两个层次。

126.()线脚构造设计步骤中决定线脚最终设计方案,是按比例画出相应线脚的草图。

125.()木工杆件之间结合的形式很多,其中梢键结合的方法为:用木质或竹质制作成各种形状的梢键,嵌入结合件预先开挖好的槽孔中,使之连接。

124.()常见榫的分类:根据榫头的端面是否显露,分为明榫和暗榫;按榫头开在构件端面上所处的位置分为边榫和中榫。

123.()常用胶结合的优点:能以短拼长,以小拼大,以薄拼厚;耐水性能好,受力均匀;外表不留加工痕迹,外形美观。

122.()木工板梢结合的方式:为了加强拼板构件的整体强度,提高抗折、抗扭能力,常设置穿带条,穿带条有直枋形和斜枋形数种。穿带槽均呈燕尾槽形式。

121.()木工常用的术语有:吊墨、直边、开料、出材料、搭尺、校纵、拖线、锯榫、打眼、落肩、推槽、大角、键角、倒角、对榫等。其中大角即为30°的斜角。

120.()单曲线的画法:根据曲线长度,画出横向中心线,将中心线的一边分成若干等分;根据中心拱高与横线长度,估计、并点画出各等分线上的拱高位置点;用笔圆滑地连接等分线上各不同拱高位置点,画出中心线一边的直线。