答案:答:压铅时,在齿面沿齿宽两端面平行放置两条铅丝,宽齿放置3︿4条,铅丝直径不宜超过最小侧隙的4倍,转动齿轮,测量铅丝被挤压后最厚处为顶间隙,相邻两最薄处之和为侧间隙。
解析:
答案:答:压铅时,在齿面沿齿宽两端面平行放置两条铅丝,宽齿放置3︿4条,铅丝直径不宜超过最小侧隙的4倍,转动齿轮,测量铅丝被挤压后最厚处为顶间隙,相邻两最薄处之和为侧间隙。
解析:
A. 平行
B. 垂直
C. 交叉
D. 不交叉
解析:在蜗杆和涡轮传动机构中,蜗杆轴心线应与蜗轮轴心线垂直,这是因为蜗杆和蜗轮的传动方式是通过蜗杆的螺旋线来实现的,蜗杆轴心线与蜗轮轴心线垂直可以有效传递力矩。如果两者平行或交叉,会导致传动效率降低,甚至损坏传动件。因此,蜗杆轴心线应与蜗轮轴心线互相垂直。
A. 游隙过大
B. 、游隙过小
C. 、与游隙大小无关
解析:轴承在装配过程中需要控制和调整游隙,游隙过大会导致承受载荷的滚动体数目减少,易使滚动体与套圈产生弹性变形,从而降低轴承寿命。因此,正确答案为游隙过大。游隙过小也会导致问题,但在这道题中强调的是游隙过大的影响。
A. 交叉锉、拉锉
B. 顺向锉、拉锉
C. 交叉锉、顺向锉和推锉
D. 推锉、拉锉
解析:平面锉削一般使用交叉锉、顺向锉和推锉等方法。交叉锉可以更均匀地去除材料,顺向锉可以加快锉削速度,推锉则适用于一些特殊形状的工件。这些方法可以帮助保持工件表面平整和精确度。因此,正确答案为C选项。
A. KT
B. HT
C. QT
D. RT
解析:球墨铸铁的牌号表示方法是以字母开头,如QT表示球墨铸铁。在这道题中,QTD是错误的选项,正确答案是C,即QT。这种表示方法是为了方便区分不同种类的球墨铸铁,以便在使用和维护过程中更加准确地选择材料。
A. 内层
B. 外层
C. 中性层
D. 氧化层
解析:材料弯曲时,中性层长度不变,这是因为在材料弯曲的过程中,内层会受到压缩力,外层会受到拉伸力,而中性层处于内外层之间,受力较小,所以长度不变。
A. 抗拉强度
B. 强度
C. 硬度
D. 抗弯强度
解析:强度是金属材料在力的作用下,抵抗塑性变形和断裂的能力。抗拉强度是材料在拉伸状态下抵抗破坏的能力,硬度是材料抵抗局部划伤、切削等表面破坏的能力,抗弯强度是材料在受弯曲作用下抵抗破坏的能力。
A. 粗糙些
B. 光滑些
C. 干燥些
D. 湿润些
解析:在粘接结合处,表面应尽量粗糙些,这样可以增加粘合面积,提高粘接强度。如果表面太光滑,粘接面积小,粘接强度会降低。因此,粘接结合处的表面应尽量粗糙些。
A. 系统压力
B. 运动速度
C. 外界负载
D. 液压系统性能
解析:液压系统中的压力是由外界负载决定的,外界负载越大,液压系统中的压力也会相应增加。这是因为液压系统是通过液体传递力量的,外界负载增加会导致系统需要提供更大的力量来完成工作,从而增加系统中的压力。举个例子,比如液压千斤顶在举起一个重物时,外界负载增加,千斤顶内的液压系统需要提供更大的压力才能完成举起重物的任务。
A. 内部充满润滑脂的带防尘盖或密封圈的轴承
B. 配合过盈量较大的轴承
C. 大型轴承
解析:在装配轴承时,对于内部充满润滑脂的带防尘盖或密封圈的轴承,加热法会导致润滑脂溶解或燃烧,影响轴承的正常工作。因此,这种情况下不得用加热法进行轴承的装配。而配合过盈量较大的轴承,加热法也不适用,因为过大的过盈量会导致轴承在加热后无法正确安装。大型轴承也不适合加热法装配,因为加热后的轴承难以准确控制位置和方向。
A. 12.94
B. 25.88
C. 26.18
D. 13.09
解析:根据圆的性质,圆周长=πd=π*100mm≈314.16mm。12等分则每个弧长为314.16mm/12≈26.18mm。