A、 矩形波
B、 近似正弦波
C、 三角波
D、 锯齿波
答案:A
解析:交—直—交电流型变频器的输出电流波形为矩形波。在交—直—交电流型变频器中,直流电压经过整流器和滤波器得到稳定的直流电压,然后经过逆变器转换成交流电压,输出的电流波形为矩形波。这种波形可以通过PWM技术进行调节,使得输出电压和频率可以随需求进行调节,适用于各种电机控制系统。
A、 矩形波
B、 近似正弦波
C、 三角波
D、 锯齿波
答案:A
解析:交—直—交电流型变频器的输出电流波形为矩形波。在交—直—交电流型变频器中,直流电压经过整流器和滤波器得到稳定的直流电压,然后经过逆变器转换成交流电压,输出的电流波形为矩形波。这种波形可以通过PWM技术进行调节,使得输出电压和频率可以随需求进行调节,适用于各种电机控制系统。
A. 电枢回路电阻
B. 电源内阻
C. 电枢电阻
D. 电抗器电阻
解析:在自动调速系统中,电流正反馈主要是用来补偿电枢电阻的损耗,而不是电源内阻或者电抗器电阻。电枢电阻是电机内部的一个重要参数,通过电流正反馈可以减小电枢电阻带来的影响,提高系统的性能和稳定性。举个例子,就好比我们在开车时,通过调整油门来控制车速,电流正反馈就像是自动驾驶系统,可以帮助我们更精准地控制车速,避免因为电枢电阻带来的误差而导致系统不稳定。
A. 快速恢复二极管
B. 绝缘栅双极晶体管
C. 电力晶体管
D. 功率场效应晶体管
解析:高性能的高压变频调速装置的主电路开关器件一般采用绝缘栅双极晶体管,因为绝缘栅双极晶体管具有高频特性好、开关速度快、损耗小等优点,适合高性能的调速装置使用。快速恢复二极管、电力晶体管和功率场效应晶体管在一些其他电路中也有应用,但在高性能高压变频调速装置中使用较少。
A. 摩擦误差
B. 视觉误差
C. 相角误差
D. 变比误差
解析:数字式仪表中基本上克服了视觉误差,因为数字显示更直观,不容易受到人眼视觉的主观误差影响,从而提高了准确度。摩擦误差是由于仪表指针与仪表表盘之间的摩擦力而引起的误差;相角误差是由于电流和电压之间的相位差引起的误差;变比误差是由于变压器或互感器的变比不准确引起的误差。因此,数字式仪表相对于模拟式仪表来说,准确度更高。
A. 正确
B. 错误
解析:伺服电机选用的基本原则并不是当量匹配、惯量匹配、力矩匹配和功率匹配,而是根据具体的应用需求来选择合适的伺服电机,考虑到其性能参数如精度、速度、扭矩等。因此,题目中的说法是错误的。
A. 高速计数器置位
B. 高速计数器复位
C. 高速计数器比较
D. 高速计数器检测
解析:FX2N系列PLC功能指令HSCS(FNC53)是用来实现高速计数器的置位功能。在工业自动化控制中,高速计数器通常用于对高速脉冲信号进行计数,例如用于测量转速、速度等。通过该指令,可以实现对高速计数器的置位操作,从而实现对脉冲信号的计数。举例来说,可以将HSCS指令应用于机械设备的转速监测,当转速达到设定值时,PLC可以进行相应的控制操作。
A. 过负荷
B. 内部绝缘击穿
C. 有大容量动力设备起动
D. 个别零件松动
解析:当变压器内部绝缘击穿时,会导致电弧放电,发出“噼啪”声。这种情况通常是由于变压器内部绝缘老化、损坏或者受潮等原因引起的。一旦发生内部绝缘击穿,会造成变压器的故障,需要及时检修或更换。
A. 简明扼要
B. 由浅入深
C. 详实具体
D. 够用为主
解析:理论培训讲义的内容应该由浅入深,即从简单易懂的知识点开始逐渐深入,让学员能够逐步理解和掌握。这样的讲义具有条理性和系统性,有助于学员更好地学习和消化知识。举个例子,就像搭积木一样,先从简单的几块积木开始,逐渐增加难度,最终完成一个复杂的建筑物。这样的学习方式更容易让学员理解和掌握知识。
A. 振荡
B. 反馈
C. 剩磁
D. 惯性
解析:本题考察龙门刨床停车爬行的根本原因,即剩磁。剩磁是指电机在停止工作后,由于磁场的惯性作用而产生的残余磁场,导致电机继续运转。在龙门刨床中,剩磁会导致刨床在停车时产生爬行现象,影响工作效率和安全。因此,正确答案为C.剩磁。
A. 输人电阻大
B. 放大倍数大
C. 输出电阻小
解析:这道题主要考察了放大电路的性能比较,通过比较两个放大电路的输出电压,可以得出放大电路A1的性能比A2好。在这种情况下,通常是因为放大电路A1的输入电阻较大,能够更好地接收信号源的输入。因此,选项A“输入电阻大”是正确的。放大倍数大并不一定代表性能更好,关键是要看具体的应用场景和要求。
A. 有静差调速的目的是消除偏差△U
B. 无静差调速的目的是消除偏差△U
C. 有静差调速的过程中始终有偏差△U存在
D. 无静差调速的目的是消除偏差△U
E. 有静差调速的目的是减少偏差△U
解析:有静差调速和无静差调速是电机调速的两种方式。有静差调速的目的是消除偏差,即使在调速过程中始终有偏差存在;无静差调速的目的是消除偏差,调速过程中不会有偏差存在。因此,选项B、C、E正确,选项A、D错误。举例来说,有静差调速就好比是我们在开车时,一直在调整方向盘使车辆保持在正确的车道上,虽然会有一定的偏差存在;而无静差调速就好比是我们开启了自动驾驶功能,车辆会自动调整方向,保持在正确的车道上,不会有偏差存在。