A、 沿直行车道左转
B、 进入左弯待转区
C、 进入直行等待区
D、 沿左车道左转弯
答案:B
解析:解析:路口施划了左转弯待转区,因此左转弯时应当先进入左转弯待转区后再左转,而且此时是直行车道的绿灯信号。因此应当在左转弯待转区等待,所以本题选进入左弯待转区。
A、 沿直行车道左转
B、 进入左弯待转区
C、 进入直行等待区
D、 沿左车道左转弯
答案:B
解析:解析:路口施划了左转弯待转区,因此左转弯时应当先进入左转弯待转区后再左转,而且此时是直行车道的绿灯信号。因此应当在左转弯待转区等待,所以本题选进入左弯待转区。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:高速公路同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里;中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的,按照道路限速标志标明的车速行驶。由此可见,驾驶大型机动车在高速公路上要按照车道限速标志标明的限速区间选择车道。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:题中说在行车道上迅速抢修是错误的,车上人员应迅速转移到路肩或应急车道内等待救援。《道路交通安全法》第六十八条:机动车在高速公路上发生故障时,应当依照本法第五十二条的有关规定办理;但是,警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外,车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内,并且迅速报警。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:变更车道前要开启转向灯,题中说可以不开,所以选错误。《道路交通安全法实施条例》第五十七条:机动车向左变更车道时,应当提前开启左转向灯;向右变更车道时,应当提前开启右转向灯。
A. 急剧增大
B. 逐渐增大
C. 急剧减小
D. 没有变化
解析:解析:湿滑路面是指路面又湿又滑,车速越快车轮的附着力就会急剧减小,所以在湿滑路面上行驶时要减速慢行,注意安全。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:图中右侧是解除禁止超车标志,表示禁止超车路段结束。此标志设在禁止超车的终点。题中说不允许超车,所以选错误。
A. 利用道路边专设避险车道减速停车
B. 用车身靠向路旁的岩石或树木碰擦
C. 首先拉紧驻车制动
D. 抢挂低速挡
解析:解析:除了首先拉紧驻车制动可能会造成车子侧滑等状况外,利用道路边专设避险车道减速停车、用车身靠向路旁的岩石或树木碰擦、抢挂低速档都是可以让机动车减速的有效措施。
A. 逐渐降低车速
B. 双手握稳转向盘
C. 迅速转向调整
D. 急踏制动踏板减速
解析:解析:迅速转向调整、急踏制动踏板减速都是错误的水滑现象就是雨天汽车在积水路面上高速行驶时,应双手握紧方向盘并逐渐降低车速轮胎与路面间的存水不能排除,水的压力使轮胎上浮,形成汽车在积水路面上滑行的现象。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:下坡路脚刹失效,迅速减挡(可越一级,不可越二级),利用发动机制动减速停车。发动机制动是利用发动机的牵阻作用减慢车速,挡位越低牵阻越明显,制动性越强。在下长坡道路行驶,挂入低速挡利用发动机的牵阻作用可以减少制动器的负担和减少制动次数,防止制动过热引起制动力热衰减;在冰雪、泥泞的路面上行驶,应用发动机牵阻制动可以防止侧滑。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:轮胎抱死:前轮抱死会出现方向失灵,后轮抱死会发生侧滑或甩尾。所谓侧滑就是车辆急加速、突然制动或启动时扭矩过大而产生的侧向甩动的现象,俗称甩尾。
A. 减速慢行
B. 保持安全车距
C. 正确使用灯光
D. 高速行驶
解析:解析:雾天开车,能见度低,视野不良,因此车速要减速慢行,同时和其他车辆保持安全距离,正确使用灯光开启雾灯和危险报警闪光灯。