4.劳动安全红线:①(1分)未联系确认违章抢越线路。②(1分)违规钻爬列车、车列,违规上动车车顶作业。③(1.5分)违规进出高速铁路防护栅栏及作业门。⑤(1分)无作业计划或调度命令、未设置防护违章上道作业。 行车安全红线: ①在施工、检修、故障处理等各项作业中,违章使用封连线。(1分) ②未按照规定程序,违章拆、改配线。(1分) ③未按照《车站联锁设备维护管理实施办法》,简化联锁试验程序,联锁试验不彻底。(1分) ④违反LKJ数据管理规定,错装、漏装LKJ数据。(1分) ⑤在高铁线路防护栅栏内遗留作业工机具、材料。(1.5分)

9.装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车凭( )的显示出发。

8.TDCS系统应具备( )功能,即采用电子地图方式宏观显示列车运行相关信息。

7.( )应将动态检测发现的问题纳入问题库,并及时处理销号。

6.( )未开放时,预告、接近信号机或复示信号机不得开放。

5.iLOCK型计算机联锁系统的诊断维护子系统简称( )。

4.在道床电路1Ω.km、传输电缆长度为10km的条件下,ZPW-2000A型无绝缘轨道电路载频为1700Hz时,其轨道电路极限长度应为( )m。

3.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统发送器故障表示灯每周期闪动4次,说明( )。

2.信号集中监测信息传输应具有实时性和可靠性,应采用独立的( )M或更高速率的数字通道。

1.一送一受25Hz相敏轨道电路(旧型)送电端有扼流变压器时,其送端电阻R为4.4Ω;送电端无扼流变压器时,其送端电阻R为( )Ω。