397.普铁轨道绝缘必须使用加强型或陶瓷型。所有正线及股道两端轨道绝缘应使用( )。
A. 胶接绝缘
B. 可分解的普通绝缘
C. 分装式加强型绝缘
D. 分体式槽型绝缘
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662.普铁信号机所有灯位均应加装灯丝断丝检查按钮,调车信号机使用点灯单元,当使用BX1-34时,增加灯丝转换装置。( )
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179.在公网手持终端内发布与工作无关内容的,未造成影响,下发III级安全问题通知书考核,如造成严重后果的,段另行考核处理。( )
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479.当普铁轨道电路经过装有护轮轨的桥梁时,护轮轨的两端及每隔( )米的处所需安装轨道绝缘,当轨道绝缘安装在有防脱护轨的处所时,防脱护轨上的相应位置需安装绝缘。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 500
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27.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路能实现全程断轨检查,主轨道断轨时,“轨出1” 电压不大于( ),轨道继电器可靠落下。
A. 110mV
B. 120mV
C. 130mV
D. 140mV
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179.在车站的正线和到发线上,应设( )。
A. 进站信号机
B. 出站信号机
C. 调车信号机
D. 进路信号机
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10.( )必须对相应信号设备进行人工测试并记录。
A. 新建、大修、更新改造发生设备变化时
B. 器材更换时
C. 更换监测设备器材、监测软件、采集器、传感器及监测配线时
D. 值班巡视时
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488.备用电缆芯线:站内分咽喉各贯通一对电缆至进站或最远设备端,并在竣工图中标明端子。 ( )
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384.自动闭塞区间通过信号机应能连续反映其所防护闭塞分区的空闲或占用情况。闭塞分区被占用或轨道电路失效时,防护该闭塞分区的通过信号机应自动开放。( )
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473.双向运行的自动闭塞区段,当区间被占用或( )时,经两站工作人员确认后,可通过规定的手续改变运行方向。
A. 信号机故障
B. 轨道电路红光带
C. 道岔失表示
D. 轨道电路失效
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