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394.25Hz相敏轨道电路在空闲状态下,电子接收器输出给执行继电器的电压为20~30V。( )

A、正确

B、错误

答案:空

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342.信号集中监测系统预警为( )。报警方式:显示为蓝色。预警可通过网络上传到车间/工区终端。
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224.尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均不应大于( )mm,且缝隙均匀。
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184.新建工程竣工后,应按规定进行验收,并进行安全评估。改建工程竣工后,应按规定进行验收。在确认工程符合技术标准、( )的要求,并检查竣工文件和技术设备使用说明书等资料齐全后,方可交接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509b-ae80-c0f5-18fb755e8801.html
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456.TDCS系统应具备( )功能,即系统依据现场采集的信号设备状态信息,自动进行列车位置的实时跟踪和显示,并提供列车紧跟踪报警。
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225.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞机械绝缘节由机械绝缘节空芯线圈与调谐单元并接而成,其特性与电气绝缘节相同。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509d-6400-c0f5-18fb755e8807.html
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397.普铁轨道绝缘必须使用加强型或陶瓷型。所有正线及股道两端轨道绝缘应使用( )。
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194.尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件, 人工拨动尖轨、心轨, 刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。心轨、尖轨尖端至第一牵引点范围内其缝隙不应大于0.5mm,其余部位不应大于( )mm。
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451.对处于闭塞状态的闭塞设备可以进行进行检修作业。( )
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157.普铁电缆埋设标设置规定:电缆地下接续处埋设电缆接续标。 ( )
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110.错误111.正确112.错误113.正确114.错误115.错误116.正确117.正确118.正确
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394.25Hz相敏轨道电路在空闲状态下,电子接收器输出给执行继电器的电压为20~30V。( )

A、正确

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342.信号集中监测系统预警为( )。报警方式:显示为蓝色。预警可通过网络上传到车间/工区终端。

A.  涉及行车安全的信息报警

B.  影响行车或设备正常工作的信息报警

C.  电气特性超限或其他报警

D.  根据电气特性变化趋势、设备状态及运用趋势等进行逻 辑判断并预警

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224.尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均不应大于( )mm,且缝隙均匀。

A.  0.5

B.  1

C.  4

D.  10

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184.新建工程竣工后,应按规定进行验收,并进行安全评估。改建工程竣工后,应按规定进行验收。在确认工程符合技术标准、( )的要求,并检查竣工文件和技术设备使用说明书等资料齐全后,方可交接。

A.  《铁路技术管理规程》

B.  设计文件

C.  《设计规范》

D.  《施工质量验收标准》

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456.TDCS系统应具备( )功能,即系统依据现场采集的信号设备状态信息,自动进行列车位置的实时跟踪和显示,并提供列车紧跟踪报警。

A.  列车动态跟踪

B.  列车运行宏观显示

C.  信号设备状态实时监视

D.  列车运行时刻自动采集

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225.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞机械绝缘节由机械绝缘节空芯线圈与调谐单元并接而成,其特性与电气绝缘节相同。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005eff4-509d-6400-c0f5-18fb755e8807.html
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397.普铁轨道绝缘必须使用加强型或陶瓷型。所有正线及股道两端轨道绝缘应使用( )。

A.  胶接绝缘

B.  可分解的普通绝缘

C.  分装式加强型绝缘

D.  分体式槽型绝缘

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194.尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件, 人工拨动尖轨、心轨, 刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。心轨、尖轨尖端至第一牵引点范围内其缝隙不应大于0.5mm,其余部位不应大于( )mm。

A.  0.5

B.  1

C.  4

D.  10

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A. 正确

B. 错误

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157.普铁电缆埋设标设置规定:电缆地下接续处埋设电缆接续标。 ( )

A. 正确

B. 错误

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110.错误111.正确112.错误113.正确114.错误115.错误116.正确117.正确118.正确

A. 正确

B. 错误

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