200.ZPW-2000A型自动闭塞匹配电压器有四个接线端子,其中与室内电缆连接的端子代号为E1、E2。( )

94.ZD6-E型转辙机内所使用的主、副挤切销均为5t,是有孔销。( )

93.在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。

92.信号集中监测系统车站局域网、车间/工区局域网应采用集线器或交换机进行组 网,采用星型连接方式。传输速率要求不低于2Mbit/s。( )

91.iLOCK型计算机联锁系统驱动电源由联锁机送到各个组合内部,经过所需驱动的继电器接点,通过接口架送至安全型驱动板。( )

90.各车间、科室所使用的公网手持终端由调度指挥中心根据生产实际,为相关车间、质检组、工区配备公网手持终端。( )

89.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路机械绝缘节处包括调谐单元、匹配变压器、机械节空芯线圈、防雷单元、双体防护盒、钢包铜引接线及安装卡具。( )

88.高处作业所用的工具、零部件、材料等必须转入工具袋,上下时手中不得拿物件,正确使用各种工具、专门的用具传递,禁止上下抛郑。( )

87.信号集中监测系统网络节点IP地址应统一进行编码。( )

86.四显示自动闭塞区段,区间闭塞分区的机车信号基本信息码序由高至低依次为L码→LU码→U码→HU码。( )

85.信号集中监测系统供电电源应与被监测对象电源可靠连接。( )