122.外锁闭装置及安装装置应安装方正、平顺,可动部分在道岔转换过程中动作平稳、灵活,无别劲、卡阻现象。( )

172.双向运行的自动闭塞区段,在同一线路上,当一个方向的通过信号机开放后,相反方向的信号机均需在灭灯状态。( )

171.F1型调谐单元对本区段的频率(1700HZ或2000HZ)呈现电容性,并与调谐区钢轨、空心线圈的综合电感构成并联谐振,呈现高阻抗(称极阻抗,约2欧),相当于开路,减少了本区段信号的衰减。( )

170.25Hz相敏轨道电路送、受电端轨道变压器至扼流变压器的接线电阻不大于0.1Ω。( )

169.单线区段应采用半自动闭塞或自动站间闭塞,繁忙区段可采用自动闭塞。( )

168.进站信号机红灯灭灯,外方第一架通过信号机点红灯,该区段红光带,在该闭塞分区电路中接有进站信号机DJF接点(正常时↑状态),实现了灯光转移条件。( )

167.四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上,应分别涂三条、一条黑斜线,以与其他通过信号机相区别。( )

166.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞,各种配线不得有中间接头和绝缘破损现象。( )

165.下载与工作无关的音乐、图片、软件等资料,一经发现,下发III级安全风险问题通知书。( )

164.信号机械室未设置地网的,信号集中监测系统应设置设备保护接地系统和设备防雷接地系统,两个接地系统之间须互相连通。( )

163.ZD6系列电动转辙机自动开闭器接点座不松动, 静接片须长短一致, 左右接点片对称, 接点片不弯曲, 不扭斜, 辅助片作用良好。( )