8.昆明南电务段的安全底线( 杜绝高铁作业类一般D类及以上责任事故,杜绝普铁一般C类及以上责任行车事故,杜绝从业人员一般B2类及以上( )事故。

324.ZPW-2000A空芯线圈ZPW.XK的作用是改善电气绝缘的Q值,保证工作稳定性( )

323.信号集中监测系统对道岔表示缺口状态进行监测、记录,但不应报警。( )

322.普铁室内控制台内电源类型、端子号、电铃用途(或音箱)、闭塞外线及方向均应标识。 ( )

321.异型钢轨接头处,不得安装轨道电路钢轨绝缘。( )

320.箱、盒处的电缆余量就近埋设,不得设在箱、盒的安装位置上。( )

319.普铁电缆埋设标设置规定:有固定调车作业的车站采用平面电缆标桩,标桩平面距离道床面60mm。 ( )

318.调度集中区段,车站应设集中联锁,区间应设自动闭塞或自动站间闭塞。( )

317.对暂时不能修复的行车设备故障,应登记停用内容和影响范围,并注明行车限制条件。( )

316.挤岔时, 道岔转换设备(快速转辙机除外) 应可靠启动道岔并锁闭。( )

315.信号集中监测系统车站应设置主机(简称站机)、采集机柜、采集及控制单元、网络设备、电源设备、防雷设备及其他接口设备。( )