420.带红灯保护区的四显示自动闭塞区段,保护区的通过信号机红灯灭灯时,其前一架信号机可自动显示( )灯。

459.普铁电缆未设贯通地线,采用分散接地方式时,接地体应采用钢包铜或石墨,连接线采用电力电缆,连接方式采用焊接。箱盒内增设接地线端子,用于地线连接、测试。 ( )

458.在列车运行速度超过120 km/h的区段,两架有联系的信号机间的距离小于列车规定速度级差的制动距离时,应采取必要的降级或重复显示措施。

457.CTC系统在办理列车、调车进路时,应受到车站(场)相应联锁关系、照查条件的限制和有关行车特殊要求的约束。对违反安全控制条件的人工操作,系统应能进行安全提示。( )

456.对办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备,严禁进行检修作业。( )

455.信号集中监测系统基层网采用IP数据网时,应具备相应的网络隔离和安全措施,其覆盖范围包括所有车站、工区、车间、电务段。( )

454.将手持终端外借使用,一经发现,下发Ⅱ级安全风险问题通知书。( )

453.电源设备所用特殊元器件不得与设计规定的规格相符。( )

452.继电半自动闭塞开通,出站信号机开放后,列车出发前,发车站如取消闭塞,集中联锁站应在闭塞取消后后才解锁能发车进路。( )

451.对处于闭塞状态的闭塞设备可以进行进行检修作业。( )

450.使用公网手持终端进行现场防护、现场调查和应急处置时,使用人员必须确保公网手持终端及电量充足。( )