列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。

规定在线路所办理乘降业务的列车，按（ ）停车，乘降完毕，车辆乘务员在列车尾部得到客运乘务员确认旅客乘降完毕的通知后，使用列车无线调度通信设备通知司机发车。

关门车不得挂于机车后部（ ）辆车之内；在列车中连续连挂不得超过（ ）辆；列车最后（ ）辆不得为关门车。

更换机车或更换机车乘务组时应进行制动机（ ）试验。

跟踪出站调车，最远不得越出站界（ ）m。

跟踪出站调车，只准许在单线区间线路及双线正方向线路上办理，发给司机（ ）。

跟踪出站调车，只准许在（ ）区间及双线正方向线路上办理

根据运行揭示，在各自司机手册中施工、慢行的起始车站（站内施工时为该站）及乘降所停车站名栏下划一横线。乘降所停车站名的备注栏内填记IC卡内写入的限速（ ）km/h起止里程。

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按机车信号的显示运行，当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取（ ）措施。

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按（ ）的显示运行。当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施。

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，当无法辨认出站(进路)信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知，起动列车，在确认（ ）（进路）信号机显示正确后,再行加速。