A、 惰轮的齿数不会影响轮系传动比的大小,但改变了轮系首轮与末轮的转向关系,并增大了相应齿轮之间的中心距,提高轴的刚度。
B、 惰轮的齿数会影响轮系传动比的大小,但改变了轮系首轮与末轮的转向关系,并增大了相应齿轮之间的中心距。
C、 惰轮的齿数会影响轮系传动比的大小,但改变了轮系首轮与末轮的转向关系,并增大了相应齿轮之间的中心距,提高轴的刚度。
D、 惰轮的齿数不会影响轮系传动比的大小,但改变了轮系首轮与末轮的转向关系,并增大了相应齿轮之间的中心距。
答案：D
A、 惰轮的齿数不会影响轮系传动比的大小,但改变了轮系首轮与末轮的转向关系,并增大了相应齿轮之间的中心距,提高轴的刚度。
B、 惰轮的齿数会影响轮系传动比的大小,但改变了轮系首轮与末轮的转向关系,并增大了相应齿轮之间的中心距。
C、 惰轮的齿数会影响轮系传动比的大小,但改变了轮系首轮与末轮的转向关系,并增大了相应齿轮之间的中心距,提高轴的刚度。
D、 惰轮的齿数不会影响轮系传动比的大小,但改变了轮系首轮与末轮的转向关系,并增大了相应齿轮之间的中心距。
答案：D
A. 保证机构顺利运动
B. 增加机构工作的稳定性
C. 改善机构的受力情况
D. 不影响机构的运动
A. 正确
B. 错误
A. 可拆连接
B. 不可拆连接
C. 动连接
D. 静连接
A. 由大变小
B. 由小变大
C. 没有变化
D. 变化很大
A. 转轴
B. 心轴
C. 挠性轴
D. 传动轴
A. 带传动
B. 齿轮传动
C. 轮系传动
D. 蜗杆蜗轮传动
A. 打滑是一种对传动有害的现象
B. 造成传动失效
C. 使得传动带严重磨损
D. 应当避免出现打滑现象
A. 正确
B. 错误
A. 螺栓连接
B. 运动副
C. 键连接
D. 销连接
A. 干摩擦
B. 边界摩擦
C. 液体摩擦
D. 混合摩擦
