AI智能整理导入 AI智能整理导入
×
首页 题库中心 自编铁路车辆钳工(2019年高级工)理论复习资料 题目详情
CA18128F1A1000013B24ED6417784DC0
自编铁路车辆钳工(2019年高级工)理论复习资料
662
简答题

631.何谓电子防滑器的“相邻轴速度部件互补”与“防滑作用自动切换”功能?

答案解析

正确答案:答案:TFX1型防滑器具有防滑作用的自动切换功能当一个转向架中某一轮对上的速度传感器发生故障时,在切断该传感器作用的同时,只要该轮对的防滑排风阀无故障,则该防滑排风阀的动作转由同转向架中另一轮对控制,即该轮对的防滑作用与另一轮对同步;当某转向架上两条轮对的速度传感器都发生故障时,此转向架的两个防滑排风阀交由另一转向架的相应轮对控制。如果所有速度传感器全部故障,这辆车的防滑功能全部失效,制动作用不受影响。
自编铁路车辆钳工(2019年高级工)理论复习资料

扫码进入小程序
随时随地练习

相关题目

单选题

210.为保持货车运行性能,转向架要随整车进行定期检修,凡螺栓、圆销、开口销组装的配件均要分解检查和维修。转向架检修后()。

单选题

209.检修记录按照管理期限清理过期记录的时效为()。

单选题

208.铸钢侧架裂纹多发生在A区、B区,一般多发生在(),侧架立柱的上下弯角处及制动梁滑槽下方。其中A区为侧架导框的内侧弯角处;B区为侧架的底面平面及向上倾斜延伸至导框下弯角处。裂纹也发生在支撑座、弹簧承台及弹簧承台与立柱弯角处等部位。

单选题

207.铁路货车质量反馈和配件质量反馈评价过程中,同一单位对故障发生率所涉及的同一故障进行统计时()。

单选题

206.新车型、新零部件检修以及(),应编制检修、加装改造作业指导书。

单选题

205.铁路货车段修时,摇枕剩余寿命小于1个段修期者,经检查确认质量状态良好,可继续装车使用,并由()负1个段修期的质量保证责任。

单选题

204.新装磨耗板与侧架的间隙,转K6型用0.8mm(顶部用1mm)塞尺插入磨耗板与侧架立柱的间隙,任一处插入深度不允许大于()mm。

单选题

203.侧架立柱磨耗板安装时,转8A、转8AG、转8G、转8AB、转8B、控制型要采用平头铆钉液压热铆;转K2、转K4、转K5、转K6型要采用折头螺栓紧固,折头螺栓要折断,并使用扭矩扳手校核,紧固力矩要达到:转K2、转K6型为(),转K4、转K5型为530N•m~660N•m。

单选题

202.寿命期限以零部件制造时间为准,时间统计精确到()。

单选题

201.密接式车钩缓冲装置可以实现列车自动连挂。连挂时,要求连挂速度不大于()。

关闭
专为自学备考人员打造
试题通
自助导入本地题库
试题通
多种刷题考试模式
试题通
本地离线答题搜题
试题通
扫码考试方便快捷
试题通
海量试题每日更新
试题通
欢迎登录试题通
可以使用以下方式扫码登陆
试题通
使用APP登录
试题通
使用微信登录
xiaochengxu
联系电话:
400-660-3606
xiaochengxu