146.AM96转向架弹性定位节点由定位套、锥形弹性定位套组成。

132.车钩托梁纵裂纹时焊修,横裂纹时更换。

131.C级钢、E级钢钩尾框一侧弯曲大于3mm时加热后调修。

130.16型、17型车钩钩提杆复位弹簧靠近端梁非工作部位须对折钎焊。

129.锻造钩尾框横裂纹时更换。

128.钩提杆座腐蚀或磨耗严重时焊修。

127.铁路货车段修时,车钩钩舌销与钩耳孔长径方向的间隙不大于6mm。

126.车钩在闭锁位置不需要具有防跳作用。

125.下作用式车钩提杆,提杆座带有扁槽,车钩连挂后,车钩提杆受柄端扁平部分安装在车钩提杆座的扁槽中,使之不能摆动。

124.摩擦橡胶式缓冲器则是利用摩擦体在往复运动中产生的摩擦及橡胶分子间的内摩擦来衰减冲击的。

123.车钩受到冲击时的,受力的先后顺序为钩舌销、护销突缘、冲击突肩。