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170、我国铁路货车现多采用 .车钩。

A、　调车线

B、　机车走行线

C、　站线

D、　特别用途线

答案：C

铁路职业技能知识

47、无线调车类显设备发生故障时,可采用无线电台通话方式指挥作业。A.√ B.×答案:( )

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发起紧急停车信令。按红键0.1秒语音提示“紧急停车X号X号”。

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35、车钩中心线标记属于车辆的特殊标记。A.√ B.× 答案:( )

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137、出站信号机有两个及其以上的运行方向,而信号显示不能分别表示时,应在信号机上装设 .表示器。

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34、利用驼峰进行车列解体时,以机车推力为主,车辆重力为辅,使车辆按照计划从峰上溜入峰下调车线路内。A.√ B.× 答案:( )

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36、钩头的主要配件有钩舌、钩舌销、钩提销三部分。A.√ B.× 答案:( )

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（）、有通过台但无护栏的车辆，严禁使用人力制动机溜放制动。

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25、调车作业碰轧脱轨器为事故。

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上线作业（）与驻站联络员每3~5分钟至少联系一次,联系不通，现场立即下道、行车室禁止排列进路。

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46、由两个车轮压装在一根车轴上的整体,称为一个。

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单选题

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铁路职业技能知识

170、我国铁路货车现多采用 .车钩。

A、　调车线

B、　机车走行线

C、　站线

D、　特别用途线

答案：C

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47、无线调车类显设备发生故障时,可采用无线电台通话方式指挥作业。A.√ B.×答案:( )

A. 正确

B. 错误

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发起紧急停车信令。按红键0.1秒语音提示“紧急停车X号X号”。

A. 对

B. 错

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35、车钩中心线标记属于车辆的特殊标记。A.√ B.× 答案:( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

137、出站信号机有两个及其以上的运行方向,而信号显示不能分别表示时,应在信号机上装设 .表示器。

A. 　发车

B. 　发车线路

C. 　调车

D. 　进路

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34、利用驼峰进行车列解体时,以机车推力为主,车辆重力为辅,使车辆按照计划从峰上溜入峰下调车线路内。A.√ B.× 答案:( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

36、钩头的主要配件有钩舌、钩舌销、钩提销三部分。A.√ B.× 答案:( )

A. 正确

B. 错误

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（）、有通过台但无护栏的车辆，严禁使用人力制动机溜放制动。

A. 石砟漏斗车

B. 平车

C. 自翻车

D. 罐车

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25、调车作业碰轧脱轨器为事故。

A. 　一般A类

B. 　一般B类

C. 　一般C类

D. 　一般D类

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上线作业（）与驻站联络员每3~5分钟至少联系一次,联系不通，现场立即下道、行车室禁止排列进路。

A. 驻站员

B. 现场防护员

C. 总指挥

D. 联络员

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46、由两个车轮压装在一根车轴上的整体,称为一个。

A. 　车轮组合

B. 　转向架

C. 　轮对

D. 　走行部

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