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13、凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道,须停车后再进行摘车的调车方法,称为 .调车法。

A、　解体

B、　推送

C、　取送

D、　摘挂

答案：B

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91、阶段计划由车站调度员和车站值班员在计划开始 .前,分别向有关工种人员布置下达。

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83、合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨,其接轨处或接车线末端应设。

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40. 曾经发生( ),未经检查确认可以运行的车辆禁止编入列车。

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117. ( )昼间股道号码信号的显示方式是两臂左右平伸。

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26、调车作为业挤道岔为事故。

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166、在日常的运输组织工作中,必须坚持的运输原则。

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259、变更计划不超过时,可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外)。

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171、所有与列车运行有关的铁路各部门,必须按的要求,组织本部门的工作,以保证列车按运行图运行。

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57、浓雾天气向岔线取送车,牵引运行时无需全部接通软管。A.√ B.× 答案:( )

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27、调车作业造成货车脱轨6辆为事故。

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13、凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道,须停车后再进行摘车的调车方法,称为 .调车法。

A、　解体

B、　推送

C、　取送

D、　摘挂

答案：B

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91、阶段计划由车站调度员和车站值班员在计划开始 .前,分别向有关工种人员布置下达。

A. 　15min

B. 　0.5h

C. 　40min

D. 　1h

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83、合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨,其接轨处或接车线末端应设。

A. 　安全线

B. 　避难线

C. 　防护道岔

D. 　隔开设备

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40. 曾经发生( ),未经检查确认可以运行的车辆禁止编入列车。

A. 　冲突

B. 　脱轨

C. 　火灾

D. 　爆炸

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117. ( )昼间股道号码信号的显示方式是两臂左右平伸。

A. 　一道

B. 　二道

C. 　三道

D. 　四道

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26、调车作为业挤道岔为事故。

A. 　一般A类

B. 　一般B类

C. 　一般C类

D. 　一般D类

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166、在日常的运输组织工作中,必须坚持的运输原则。

A. 　一装、二卸、三排空

B. 　一排、二卸、三装车

C. 　一卸、二装、三排空

D. 　一卸、二排、三装车

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259、变更计划不超过时,可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外)。

A. 　三钩

B. 　四钩

C. 　五钩

D. 　六钩

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171、所有与列车运行有关的铁路各部门,必须按的要求,组织本部门的工作,以保证列车按运行图运行。

A. 　列车工作计划

B. 　列车运行方案

C. 　列车运行图

D. 　列车编组计划

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57、浓雾天气向岔线取送车,牵引运行时无需全部接通软管。A.√ B.× 答案:( )

A. 正确

B. 错误

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27、调车作业造成货车脱轨6辆为事故。

A. 　一般A类

B. 　一般B类

C. 　一般D类

D. 　较大

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