A、 60min
B、 70min
C、 90min
D、 180min
答案:D
解析:解析:普速铁路施工天窗:技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时,不应少于180min。
A、 60min
B、 70min
C、 90min
D、 180min
答案:D
解析:解析:普速铁路施工天窗:技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时,不应少于180min。
A. 沉井基础刚度大
B. 不能承受较大的上部荷载
C. 沉井基础承载面积小
D. 下沉过程中起着挡土和防水的作用
E. 可以穿过不同深度覆盖层,将基底放置在承载力较大的土层或岩面上
解析:解析:当上部荷载较大、基础需要埋置较深时,沉井基础是桥梁墩(台)常用的基础类型之一。沉井基础刚度大,能承受较大的上部荷载。沉井基础有较大的承载面积。沉井可以穿过不同深度覆盖层,将基底放置在承载力较大的土层或岩面上。用沉井法修筑的基础通常叫作沉井基础,其外观同桩基一样,只不过入土深一些而已。所以,沉井本身就是基础的组成部分,在下沉过程中又起着挡土和防水的临时围堰作用,无需另设坑壁支撑或板桩围堰,既节省了材料,又简化了施工。
A. 万用表
B. 接地电阻测试仪
C. 兆欧表
D. 钳流表
解析:解析:电缆敷设前的检查:电缆型号、电压等级、规格应符合设计要求;电缆应绝缘测试合格(额定电压0.6/1kV电缆用1000V兆欧表,0.6/1kV以上用2500V兆欧表,6kV以上也可用5000V兆欧表,外护套绝缘电阻用500V兆欧表)
A. 1/2
B. 3/4
C. 2/3
D. 1/3
解析:解析:所有用于路基填筑的填料均应符合设计和相关规范的要求。填料中的土块应打碎。填料的粒径不得大于填筑层厚度的2/3(客运专线路基填料的最大粒径不得大于15cm)。
A. 10
B. 14
C. 15
D. 21
解析:解析:招标人可以对已发出的招标文件进行必要的澄清或者修改。澄清或者修改的内容可能影响投标文件编制的,招标人应当在投标截止时间至少15日前,以书面形式通知所有招标文件收受人,不足15日的,招标人应当顺延投标文件提交截止时间。该澄清或者修改的内容为招标文件的组成部分。
A. 放坡开挖
B. 土围堰
C. 喷射混凝土
D. 混凝土围圈
解析:解析:无护壁基坑的开挖方式可采用垂直开挖、放坡开挖;开挖作业方法有人工开挖、机械开挖、钻爆开挖。
A. 掏槽眼
B. 辅助眼
C. 周边眼
D. 底板眼
解析:解析:对于光面爆破取微差起爆顺序,掏槽眼首先起爆,然后依次由里圈向外圈分段起爆。周边眼:四周的炮眼,间距较小,间隔装药;掏槽眼:中间的炮眼,连续装药;辅助眼:其余炮眼,间隔较大,连续装药。对于钻爆法施工机具的内容,要记住以下几个关键词最常用的起爆品:导火索雷管分类:火雷管、电雷管钻爆作业主要材料:炸药最为先进的凿岩机械:凿岩台车基本机具:凿岩机械(风枪、钻孔台架或凿岩台车),风源(压风机及风管),水源(高山水池及水管)
A. 高程
B. 纵、横轴线
C. 基坑深度
D. 放坡系数
解析:解析:涵洞的基础放样是依据纵、横轴线测设的。
A. 0.2m
B. 0.4m
C. 0.6m
D. 0.8m
解析:解析:悬臂式挡土墙高度不宜大于6m。当墙高大于4m时,宜在墙面板前加肋。墙顶宽度不应小于0.2m。
A. 施工期安全的目的
B. 控制围岩过大变形的目的
C. 施工期防尘的目的
D. 控制模板过大变形的目的
E. 施工期控制质量和防水的目的
解析:解析:路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力实现施工期安全的目的,同时起控制围岩过大变形的目的。它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法。
A. 14
B. 15
C. 20
D. 21
解析:解析:招标人确定投标文件提交截止时间时,应充分考虑投标人编制投标文件所需要的时间,自招标文件开始发出之日起至投标人提交投标文件截止之日止,最短不得少于20日。