A、 进行应力放散
B、 临时换为普通钢轨
C、 对钢轨进行洒水降温
D、 临时拨道
E、 临时抬道
答案:AB
解析:解析:对营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时,应对线路进行锁定。否则应对施工范围内的无缝线路进行应力放散或临时换为普通钢轨,然后再进行加固。
A、 进行应力放散
B、 临时换为普通钢轨
C、 对钢轨进行洒水降温
D、 临时拨道
E、 临时抬道
答案:AB
解析:解析:对营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时,应对线路进行锁定。否则应对施工范围内的无缝线路进行应力放散或临时换为普通钢轨,然后再进行加固。
A. 图纸审查
B. 技术交底
C. 工程测量
D. 成品保护
E. 试车检验
解析:解析:施工生产阶段质量管理的内容:技术交底,工程测量,试验与检测,材料、机械设备,计量,工序,特殊过程,变更,质量事故处理,成品保护,环境保护等。
A. 黄色
B. 蓝色
C. 红色
D. 赭色
解析:解析:母线涂刷相色漆和设置的相色标志:三相交流母线A相为黄色,B相为绿色,C相为红色,单相交流母线与引出相的颜色相同;交流接地母线为黑色;直流母线:正极为赭色,负极为蓝色;硬母线相色漆:铜、铝单片母线所有表面均涂相色漆,管形母线应在端部设置相色标志;母线的螺栓连接和支持连接处、母线与设备接线端子的连接处及距所有连接处10mm以内范围,不得刷漆。
A. 监理单位
B. 建设单位
C. 施工单位
D. 咨询单位
解析:解析:路堤填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理,选择具有代表性的地段,进行填筑压实工艺性试验,通过填筑压实工艺性试验确定主要工艺参数,并报监理单位确认。
A. 人工费分析
B. 材料费分析
C. 周转性材料费用分析
D. 机械费分析
E. 变更设计分析
解析:解析:成本分析报告的内容应与成本核算对象的划分和成本核算内容相一致。应包括以下内容:①人工费分析;②材料费分析;③周转性材料费用分析;④机械费分析;⑤分包成本分析;⑥现场经费分析;⑦安全设施费分析;⑧成本盈亏异常情况的分析等。
A. 仅与施工持续时间有关
B. 仅与工程量及耗损有关
C. 不仅与工程量有关,和施工持续时间也有关系
D. 不仅与工程量有关,和管理方式也有关系
解析:解析:临时用水、用电计划也属于材料计划,但与工程材料稍有不同,其消耗不仅与工程量有关,和施工持续时间也有关系。
A. 沿长度方向分段浇筑,施工缝应设在涵身沉降缝处
B. 沿长度方向分段浇筑,施工缝应设在涵身中心处
C. 沿线路方向分段浇筑,施工缝应设在涵身沉降缝处
D. 沿线路方向分段浇筑,施工缝应设在涵身中心处
解析:解析:涵洞施工时钢筋混凝土拱圈和盖板现场浇筑宜连续进行。当涵身较长,不能一次连续完成时,可沿长度方向分段浇筑。施工缝应设在涵身沉降缝处。
A. 变更意向书
B. 变更设计建议书
C. 现场确认意见和影像资料
D. 变更设计会审纪要
E. 变更设计文件
解析:解析:变更设计归档资料包括:(1)变更设计建议书;(2)现场确认意见和影像资料;(3)变更设计会审纪要;(4)变更设计文件;(5)变更设计初审意见;(6)变更设计通知单变更设计批复;(7)变更设计批复变更设计通知单及变更设计施工图。
A. 6m,12m
B. 8m,12m
C. 10m,14m
D. 12m,14m
解析:解析:地基强度较大,墙高大于6m、小于等于12m的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。当墙高大于12m时不宜采用。
A. 牵引设备
B. 锚碇设备
C. 牵引船只
D. 定位桩
解析:解析:悬臂安装采用水上吊船施工时,吊船停泊位置应在桥中线下游,必须具有可靠的锚碇设备。
A. 单方用水量
B. 运输距离
C. 水泥品种、用量与细度
D. 灰砂比
解析:解析:混凝土泌水性的主要影响因素是水泥品种、用量与细度。保水性好的混凝土泌水量小,保水性差的混凝土泌水量大。