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一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
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一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
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单选题
)
1.技术管理工作由项目管理机构( )全面负责。

A、 项目经理

B、 总工程师

C、 各专业技术主管

D、 监理工程师

答案:B

解析:解析:技术管理工作由项目管理机构总工程师全面负责。

一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
83.下列关于沉井基础叙述正确的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-5908-c0f5-18fb755e881b.html
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39.路基换填主要是针对( )的情况而采用的一种常用的地基处理方式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-35e0-c0f5-18fb755e8806.html
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20.多芯交联聚氯乙烯电力电缆的最小弯曲半径是电缆外径的( )倍。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-4968-c0f5-18fb755e8809.html
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8.平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑,中心开挖高度小于5m,施工时宜选择( )开挖方式开挖路堑。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-31f8-c0f5-18fb755e8808.html
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96.铁路桥梁墩台应该按照( )的施工顺序施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-3db0-c0f5-18fb755e8813.html
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6.铁路隧道主要开挖方法有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-5cf0-c0f5-18fb755e880d.html
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35.( )是修建山岭隧道的最常用的方法。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-4198-c0f5-18fb755e881a.html
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1.营业线高速铁路施工中,超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工属于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-300e-3df0-c0f5-18fb755e8812.html
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7.施工机械设备的选择应从施工条件考虑机械设备类型与之相符合,施工条件是指( )等因素。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-300e-41d8-c0f5-18fb755e8814.html
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29.架空线路施工时,下列说法正确的有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-60d8-c0f5-18fb755e881c.html
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单选题
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一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)

1.技术管理工作由项目管理机构( )全面负责。

A、 项目经理

B、 总工程师

C、 各专业技术主管

D、 监理工程师

答案:B

解析:解析:技术管理工作由项目管理机构总工程师全面负责。

一级建造师-铁路工程管理与实务(官方)
相关题目
83.下列关于沉井基础叙述正确的有( )。

A.  沉井基础刚度大

B.  不能承受较大的上部荷载

C.  沉井基础承载面积小

D.  下沉过程中起着挡土和防水的作用

E.  可以穿过不同深度覆盖层,将基底放置在承载力较大的土层或岩面上

解析:解析:当上部荷载较大、基础需要埋置较深时,沉井基础是桥梁墩(台)常用的基础类型之一。沉井基础刚度大,能承受较大的上部荷载。沉井基础有较大的承载面积。沉井可以穿过不同深度覆盖层,将基底放置在承载力较大的土层或岩面上。用沉井法修筑的基础通常叫作沉井基础,其外观同桩基一样,只不过入土深一些而已。所以,沉井本身就是基础的组成部分,在下沉过程中又起着挡土和防水的临时围堰作用,无需另设坑壁支撑或板桩围堰,既节省了材料,又简化了施工。

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39.路基换填主要是针对( )的情况而采用的一种常用的地基处理方式。

A.  深层、局部存在软土及松软土

B.  浅层、局部存在软土及松软土

C.  深层、局部存在黏土及砂黏土

D.  浅层、局部存在黏土及砂黏土

解析:解析:路基换填主要是针对浅层、局部存在软土及松软土的情况而采用的一种常用的地基处理方式。

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20.多芯交联聚氯乙烯电力电缆的最小弯曲半径是电缆外径的( )倍。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

解析:解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2f77-4968-c0f5-18fb755e8809.html
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8.平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑,中心开挖高度小于5m,施工时宜选择( )开挖方式开挖路堑。

A.  全断面

B.  横向台阶

C.  逐层顺坡

D.  纵向台阶

解析:解析:全断面开挖适用于平缓山地或平地下切的短而浅的一般土石路堑,一般情况下中心开挖高度小于5m,用挖装机械配合自卸运输车进行施工。

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96.铁路桥梁墩台应该按照( )的施工顺序施工。

A.  墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模

B.  基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模

C.  墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模

D.  基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模

解析:解析:墩台施工程序如下:墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模。

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6.铁路隧道主要开挖方法有( )。

A.  钻爆法

B.  掘进机法

C.  盾构法

D.  全断面开挖法

E.  明挖法

解析:解析:目前铁路隧道开挖方法主要有钻爆施工法、掘进机施工法、盾构施工法、沉管施工法、明挖施工法。最常用开挖方法是钻爆法施工法。

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35.( )是修建山岭隧道的最常用的方法。

A.  矿山法

B.  新奥法

C.  钻爆法

D.  盾构法

解析:解析:钻爆法是隧道工程中通过钻眼、爆破、出渣而形成结构空间的一种开挖方法,是目前修建山岭隧道常用的开挖方法,按开挖方式分为全断面、台阶、环行开挖预留核心土、双侧壁导坑、中洞、中隔壁、交叉中隔壁开挖法。

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1.营业线高速铁路施工中,超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工属于()。

A.  I级施工

B.  Ⅱ级施工

C.  Ⅲ级施工

D.  Ⅳ级施工

解析:解析:I级施工:超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行(含确认列车)的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工;中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的GSM-R核心网络设备施工。

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7.施工机械设备的选择应从施工条件考虑机械设备类型与之相符合,施工条件是指( )等因素。

A.  施工场地的地质

B.  地形

C.  工程量大小

D.  施工进度

E.  施工方案

解析:解析:施工机械设备的选择应从施工条件考虑机械设备类型与之相符合。施工条件指施工场地的地质、地形、工程量大小和施工进度等,特别是工程量和施工进度,是合理选择机械设备的重要依据。

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29.架空线路施工时,下列说法正确的有( )。

A.  螺栓紧固后,单螺母螺杆丝扣露出的不应少于一个螺距

B.  螺栓连接时必须加垫圈时,每端垫圈不应超过2片

C.  对立体结构,水平方向螺栓穿向为由外向内,垂直方向由下向上

D.  对立体结构,水平方向螺栓穿向为由内向外,垂直方向由下向上

E.  对平面结构,顺线路方向,双面构件由外向内

解析:解析:选项A错误,螺栓紧好后,螺杆丝扣露出的长度:单螺母不应少于两个螺距。选项C错误,对立体结构:水平方向由内向外;垂直方向由下向上。选项E错误,对平面结构:顺线路方向,双面构件由内向外。

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