A、 常用的热轧圆盘条主要有Q215、Q235两种牌号
B、 常用的热轧光圆钢筋级别为Ⅰ级,强度等级代号为Q215
C、 常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级,强度等级代号为KL400
D、 钢绞线按极限强度主要有1570MPa和1860MPa两种
E、 预应力钢丝分为光面钢丝、刻痕钢丝和螺旋肋钢丝等
答案：ACDE
解析：解析:常用建筑钢材主要有:(1)热轧圆盘条:常用的热轧圆盘条主要有Q215、Q235两种牌号。(2)热轧光圆钢筋:常用的热轧光圆钢筋级别为I级,强度等级代号为HPB300。(3)热轧带肋钢筋:常用的热轧带肋钢筋级别为Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级,牌号主要有HRB335、HRB400、HRB500三种。(4)余热处理钢筋:常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级,强度等级代号为KL400。(5)钢绞线:按极限强度主要有1570MPa和1860MPa两种。(6)预应力钢丝:分为光面钢丝、刻痕钢丝和螺旋肋钢丝等。
A、 常用的热轧圆盘条主要有Q215、Q235两种牌号
B、 常用的热轧光圆钢筋级别为Ⅰ级,强度等级代号为Q215
C、 常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级,强度等级代号为KL400
D、 钢绞线按极限强度主要有1570MPa和1860MPa两种
E、 预应力钢丝分为光面钢丝、刻痕钢丝和螺旋肋钢丝等
答案：ACDE
解析：解析:常用建筑钢材主要有:(1)热轧圆盘条:常用的热轧圆盘条主要有Q215、Q235两种牌号。(2)热轧光圆钢筋:常用的热轧光圆钢筋级别为I级,强度等级代号为HPB300。(3)热轧带肋钢筋:常用的热轧带肋钢筋级别为Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级,牌号主要有HRB335、HRB400、HRB500三种。(4)余热处理钢筋:常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级,强度等级代号为KL400。(5)钢绞线:按极限强度主要有1570MPa和1860MPa两种。(6)预应力钢丝:分为光面钢丝、刻痕钢丝和螺旋肋钢丝等。
A. 10m
B. 30m
C. 50m
D. 100m
解析：解析:套管法(沉管法)施工砂桩,砂桩宜顺线路方向分段逐排打设,每段长度不宜大于100m。
A. 上行式、下行式和复合式
B. 上行式、侧行式和复合式
C. 上行式、侧行式和中行式
D. 上行式、下行式和中行式
解析：解析:按照过孔方式不同,移动模架分为上行式、下行式和复合式三种。
A. 钢轨起吊应缓起、轻落并保持钢轨基本平直
B. 钢轨长度应逐根丈量,并测量断面尺寸。不同长度和断面尺寸公差级别的钢轨应分类码垛,并予以标识
C. 每垛钢轨应竖立标牌,标识产地、类型、规格和数量
D. 钢轨垛底应承垫架空,支垫应与钢轨垂直放置,间距5~7.5m
E. 上下层错位布设,保持稳固。垛码层数应使钢轨不伤损变形
解析：解析:钢轨应分类垛码,并符合下列规定:(1)钢轨起吊应缓起、轻落并保持钢轨基本平直。(2)钢轨长度应逐根丈量,并测量断面尺寸。不同长度和断面尺寸公差级别的钢轨应分类码垛,并予以标识。(3)每垛钢轨应竖立标牌,标识产地、类型、规格和数量。(4)钢轨垛底应承垫架空,支垫应与钢轨垂直放置,间距5~7.5m;上下层同位;垛码层数应使钢轨不伤损变形。
A. 100
B. 120
C. 160
D. 200
解析：解析:新建、改建设计开行时速120km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。
A. 非不可抗力造成的损失及对其采取的预防措施费用
B. 非发包人供应的材料、设备除政策调整以外的价差
C. 实施性施工组织设计调整造成的损失和增加的措施费
D. 工程保险费
E. 非承包人原因引起的Ⅰ类变更设计
解析：解析:总承包风险费是指由总承包单位为支付风险费用计列的金额,风险费用包括但不限于以下内容:(1)非不可抗力造成的损失及对其采取的预防措施费用;(2)非发包人供应的材料、设备除政策调整以外的价差;(3)实施性施工组织设计调整造成的损失和增加的措施费;(4)工程保险费;(5)由于变更施工方法、施工工艺所引起的费用增加;(6)施工安全、工程质量、建设工期、投资控制、环境保护和维护稳定考核费用;(7)项目专用合同条款约定额度内由承包人承担的Ⅱ类变更设计费用。
A. 同时设计
B. 同时施工
C. 同时投入生产
D. 同时使用
E. 同时完工
解析：解析:环境保护管理工作应贯穿铁路建设项目的全过程,确保环保工程与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。
A. 220V
B. 360V
C. 380V
D. 480V
解析：解析:隧道供电电压,一般是三相五线400/230V。长大隧道可用6~10kV,动力机械电压标准是380V;成洞地段照明可采用220V,工作地段照明和手持电动工具按规定选用安全电压36V。
A. 小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于10cm
B. 小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于10cm
C. 小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于20cm
D. 小于桩悬臂端长度的1/20,且不宜大于20cm
解析：解析:桩板墙顶位移应小于桩悬臂端长度的1/100,且不宜大于10cm。
A. 黏性土
B. 粉性土
C. 砂类土
D. 碎石土
解析：解析:管桩内除土应根据土层、管桩入土深度及施工具体条件,选取适宜除土方法。对黏性土、粉土宜采用抓泥斗,对砂类土宜用空气吸泥机。
A. 静态验收
B. 初步验收
C. 动态验收
D. 正式验收
E. 沉降评估
解析：解析:铁路大中型建设项目竣工验收分为静态验收、动态验收、初步验收、安全评估和正式验收五个阶段。改建项目、简单建设项目和小型建设项目可适当合并简化验收阶段。
