A、 施工进度不能太快
B、 及时封闭
C、 基床换填可在全部开挖完后一次换填完毕
D、 不分施工段,一次施工完毕
答案：B
解析：解析:膨胀土(岩)路堑的施工原则是:快速施工、及时封闭、分段完成。
A、 施工进度不能太快
B、 及时封闭
C、 基床换填可在全部开挖完后一次换填完毕
D、 不分施工段,一次施工完毕
答案：B
解析：解析:膨胀土(岩)路堑的施工原则是:快速施工、及时封闭、分段完成。
A. 8
B. 10
C. 12
D. 15
解析：解析:铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离分别为:城市市区高速铁路为10m,其他铁路为8m;城市郊区居民居住区高速铁路为12m,其他铁路为10m;村镇居民居住区高速铁路为15m,其他铁路为12m;其他地区高速铁路为20m,其他铁路为15m。
A. 流速较小、水位较深、承台较浅
B. 流速较大、水位较深、承台较浅
C. 流速较大、水位较浅、承台较浅
D. 流速较大、水位较深、承台较深
解析：解析:双壁钢围堰一般由内外壁板、竖向桁架、水平环形桁架、刃脚组成。双壁钢围堰按形状分有矩形、圆端形和圆形。围堰内根据地质情况确定是否需要封底。适用于在流速较大、水位较深、承台较浅的地层。
A. 吸泥法适用于冲击、冲抓成孔的摩擦桩或不稳定地层,终孔后用吸泥机清孔
B. 抽渣法适用于冲击、冲抓成孔的摩擦桩或不稳定地层,终孔后用抽渣筒清孔
C. 吸泥法适用于岩层和密实不易坍塌的土层
D. 抽渣法适用于岩层和密实不易坍塌的土层
E. 换浆法适用于反循环钻机,换浆时间以排出泥浆的含砂率与换入泥浆的含砂率接近为度
解析：解析:清孔主要有抽渣法、吸泥法和换浆法。抽渣法适用于冲击、冲抓成孔的摩擦桩或不稳定地层,终孔后用抽渣筒清孔;吸泥法适用于岩层和密实不易坍塌的土层;换浆法适用于正循环钻机,换浆时间以排出泥浆的含砂率与换入泥浆的含砂率接近为度。
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 5
解析：解析:
A. 一切单位和职工
B. 环境保护部门
C. 养护部门
D. 单位主管领导
解析：解析:铁路一切单位和职工都有保护和改善环境的责任和义务,并有权对污染、破环境的单位和个人进行检举和控告。
A. 褥垫层宜采用静压法施工
B. 真空预压前砂垫层表面应平整,表层无尖石、硬块
C. 在正式抽气预压前应进行试抽气,检查抽气设备及密封系统的密封性能
D. 测点应按设计要求的数量、位置埋设
E. 按设计要求的观测频次和观测精度进行观测
解析：解析:真空预压的要求:1.真空预压前砂垫层表面应平整、表层无尖石、硬块。2.在正式抽气预压前应进行试抽气,检查抽气设备及密封系统的密封性能。3.测点应按设计要求的数量、位置埋设,并按设计要求的观测频次和观测精度进行观测。观测资料应齐全、翔实、规范。
A. 短轴应平行坡面
B. 短轴应垂直坡面
C. 长轴应平行坡面
D. 长轴应垂直坡面
解析：解析:干砌片石护坡采用卵石砌筑护坡时,同层卵石块径应大体一致,卵石长轴应垂直坡面,裁砌挤紧。
A. 1500
B. 1550
C. 1570
D. 1650
E. 1860
解析：解析:钢绞线:按极限强度主要有1570MPa和1860MPa两种。
A. 施工速度快,工期得以缩短
B. 对围岩的损伤小,几乎不产生松弛、掉块,可减轻支护的工作量
C. 没有振动和噪声
D. 振动、噪声小,对周围的居民和结构物的影响小
E. 机械化施工,安全,作业人员多
解析：解析:掘进机施工法(TBM)是一种利用回转刀具开挖(同时破碎和掘进)隧道的机械装置。用此法修筑隧道方法称为掘进机法。施工方法优点:(1)开挖作业能连续进行施工速度快,特别是在稳定围岩中长距离施工时,此特征尤其明显。(2)对围岩损伤小,几乎不产生松弛、掉块,崩塌危险小,可减轻支护工作量。(3)振动、噪声小,对周围居民和结构物影响小。(4)因机械化施工,安全,作业人员少。由于TBM可在防护棚内更换刀具、密闭式操纵室进行操作、并且有高性能集尘机等技术装备,使安全性和作业环境有了较大改善。
A. 特别重大事故
B. 重大事故
C. 较大事故
D. 一般事故
解析：解析:铁路建设工程质量事故调查处理实行分级管理制度。工程质量特别重大事故由铁道部调查处理;工程质量重大事故由建设管理司调查,提出处理意见报铁道部批准;工程质量较大事故由工程监督总站调查,提出处理意见,由建设管理司核准;工程质量一般事故及质量问题由工程质量安全区域监督站调查,提出处理意见报工程监督总站批准,处理结果报建设管理司备案。
