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简答题
背景材料:A市政公司中标地铁区间隧道工程标段,采用盾构法施工.为满足建设方的工期要求,将双线盾构中的右线分包给了具有专业资质的B公司,分包合同约定:工作井土建施工由A公司负责,其余均由B公司负责,A公司配合.在吊装盾构机主体时,出现地面沉陷致使汽车吊向井壁外侧倾翻;侥幸的是无人伤亡,且盾构机外壳有些撞伤,经鉴定可以修复并不影响施工.但吊车侧部严重变形损坏.事故调查报告表明,现场沉陷地面未进行承载力试验.问题1.分析本次事故的主要原因,给出正确做法.2.事故造成的损失应由哪方来承担?3.结合案例指出工程分包管理应注意事项.
答案解析
正确答案：答案:1.因为事故调查报告表明现场沉陷地面未进行承载力试验。事故是起重机所工作的现场地面承载力不足引起的,分析原因应主要有:下部土体压实度较差,地面硬化层强度不够,A公司未根据地面承载力要求进行加固处理。正确做法:1)盾构机吊装属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,应编制专项施工方案,并应通过专家论证。地面承载能力满足吊装要求是专项方案中考虑的措施之一。2)使用轮式起重机向始发井内吊放盾构机前,要仔细确认起重机支腿处支撑点的承载能力满足最大起重量要求、并确认起重机吊装时工作井的围护结构安全。起重机吊装过程中,要随时监测工作井围护结构的变形情况,若超过预测值,立即停止吊装作业,采取可靠措施。2.事故造成的损失应按分包合同的约定,工作井土建施工由A公司项目部负责,A公司应承担硬化地面不符合要求的主要责任。而B公司负责盾构机吊装,应承担未事先检查验收地面承载力次要责任和吊装安全主要责任。3.A公司首先应确认分包是否符合有关规定或经过建设方批准,其次分包合同应对实质性内容有明确的规定。
解析：
解析:本题是一道较为基础的练习题目。遇到事故类型的题目,要分析产生事故的原因,然后找到解决事故的方法。
相关知识点：
盾构吊装事故原因及分包管理
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