A、 月度检查
B、 例行统计
C、 检查审核
D、 现场巡视
答案：C
解析：解析:【内容考查】此题考查了施工进度计划调整的依据。【选项分析】施工进度计划在实施过程中进行的必要调整必须依据施工进度计划检查审核结果进行。调整内容应包括:工程量、起止时间、持续时间、工作关系、资源供应。
A、 月度检查
B、 例行统计
C、 检查审核
D、 现场巡视
答案：C
解析：解析:【内容考查】此题考查了施工进度计划调整的依据。【选项分析】施工进度计划在实施过程中进行的必要调整必须依据施工进度计划检查审核结果进行。调整内容应包括:工程量、起止时间、持续时间、工作关系、资源供应。
A. 法兰表明如果有砂眼,只要不影响使用即可
B. 法兰在安装前必须进行外观检查,表面应平整光洁,不得有砂眼
C. 在密封面上也不应有贯穿性划痕等影响密封性的缺陷
D. 在法兰侧面应有公称压力、公称直径、执行标准等标志
解析：解析:管道法兰连接质量控制。安装前控制:法兰在安装前应进行外观检查,表面应平整光洁,不得有砂眼、裂纹、斑点、毛刺等缺陷,密封面上不应有贯穿性划痕等影响密封性的缺陷。在法兰侧面应有公称压力、公称直径、执行标准等标识。
A. 提高路基承载力
B. 防止路基不均匀沉降
C. 提高路基稳定性
D. 减小路基沉降
解析：解析:路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时,宜加设半刚性垫层。
A. 池体的混凝土或砖、石砌体的砂浆已达到设计强度要求
B. 现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之前
C. 装配式预应力混凝土池体施加预应力且锚固端封锚以后,保护层喷涂之前
D. 砖砌池体防水层施工以前,石砌池体勾缝以后
解析：解析:一、试验必备条件与准备工作:(一)满水试验:(1)池体的混凝土或砖、石砌体的砂浆已达到设计强度要求;池内清理洁净,池内外缺陷修补完毕。(2)现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之前;装配式预应力混凝土池体施加预应力且锚固端封锚以后,保护层喷涂之前;砖砌池体防水层施工以后,石砌池体勾缝以后。
A. 避免应力集中
B. 合理增配构造钢筋提高抗裂性能
C. 配筋尽可能采用大直径、大间距
D. 照设计规范要求,设置变形缝
E. 全断面配筋率不大于0.3%
解析：解析:一、设计应考虑的主要措施:(1)合理增配构造(钢)筋,提高结构抗裂性能。构造配筋应尽可能采用小直径、小间距。全断面配筋率不小于0.3%。(2)避免结构应力集中。(3)按照设计规范要求,设置变形缝或结构单元。
A. 防水
B. 强度
C. 连接
D. 工艺
解析：解析:3)混凝土浇筑采用泵送模筑,两侧边墙采用插人式振动器振捣,底部采用附着式振动器振捣。混凝土浇筑应连续进行,两侧对称,水平浇筑,不得出现水平和倾斜接缝;如混凝土浇筑因故中断,则必须采取措施对两次浇筑混凝土界面进行处理,以满足防水要求。
A. 载重试验
B. 压力
C. 预拱度检查
D. 行走试验
解析：解析:【内容考查】本题主要考查的是悬臂浇筑法施工。【选项分析】挂篮组装后,应全面检查安装质量,并应按设计荷载做载重试验,以消除非弹性变形。
A. 压实度
B. 面层厚度
C. 弯沉值
D. 平整度
解析：解析:除压实度外,城镇道路施工质量主控项目还有弯沉值和面层厚度;工程实践表明:对面层厚度准确度的控制能力直接反映出施工项目部和企业的施工技术质量管理水平。
A. 自外侧向内侧碾压
B. 自内侧向外侧碾压
C. 自路基中心向两边同时进行
D. 自路基两边向中心进行
解析：解析:(三)(3)直线和不设超高的平曲线段,应由两侧向中心碾压;设超高的平曲线段,应由内侧向外侧碾压。
A. 服务
B. 交通运输
C. 生活
D. 货运
解析：解析:城镇道路分类。分类方法有多种形式,根据道路在城镇规划道路系统中所处的地位划分为快速路、主干路、次干路及支路(参见表1K411011);根据道路对交通运输所起的作用分为全市性道区域性道路、环路、放射路、过境道路等;根据承担的主要运输性质分为公交专用道、货运道路、客货运道路等;根据道路所处环境划分为中心区道路、工业区道路、仓库区道路、文教区道路、行政区道路、住宅区道路、风景游览区道路、文化娱乐性道路、科技卫生性道路、生活性道路、火车站道路、游览性道路、林荫路等。在以上各种分类方法中,主要是满足道路在交通运输方面的功能。
解析：解析:本题主要考查安全生产管理相关内容。安全管理是考试的重点,尤其安全管理的流程要重点掌握。
