A、 安装
B、 检修
C、 维护
D、 分支
E、 应急
答案：ABC
解析：解析: 综合管廊的标准断面形式应根据容纳的管线种类及规模、建设方式、预留空间等确定,应满足管线安装、检修、维护作业所需要的空间要求。
A、 安装
B、 检修
C、 维护
D、 分支
E、 应急
答案：ABC
解析：解析: 综合管廊的标准断面形式应根据容纳的管线种类及规模、建设方式、预留空间等确定,应满足管线安装、检修、维护作业所需要的空间要求。
A. 足够的强度
B. 耐久性
C. 表面抗滑
D. 耐磨
E. 表面光滑
解析：解析:面层。水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性(抗冻性),表面抗滑、耐磨、平整
A. 旋喷桩
B. 护壁桩
C. 沉入(锤击)桩
D. 钻孔灌注桩
E. 人工挖孔桩
解析：解析:城市桥梁工程常用的桩基础通常可分为沉入桩基础和灌注桩基础,按成桩施工方法又可分为沉入桩、钻孔灌注桩、人工挖孔桩。
A. 从各种材料引入混凝土中的氯离子最大含量不宜超过水泥用量的0.08%
B. 预应力混凝土宜使用矿渣硅酸盐水泥
C. 混凝土中的水泥用量不宜大于750kg/m3
D. 混凝土中严禁使用含氯化物的外加剂及引气剂或引气型减水剂
解析：解析:三、预应力混凝土配制与浇筑:(一)配制:(1)(2)混凝土中的水泥用量不宜大于550kg/m3。(3)混凝土中严禁使用含氯化物的外加剂及引气剂或引气型减水剂。(4)从各种材料引入混凝土中的氯离子最大含量不宜超过水泥用量的0.06%。超过0.06%时,宜采取掺加阻锈剂、增加保护层厚度、提高混凝土密实度等防锈措施。
A. 盖挖逆作法
B. 明挖法
C. 喷锚暗挖法
D. 浅埋暗挖法
解析：解析:2)盖挖逆作法:盖挖逆作法施工时,先施做车站周边围护结构和结构主体桩柱,然后将结构盖板置于围护桩、柱上,自上而下完成土方开挖和边墙、中板及底板衬砌的施工。盖挖逆作法是在明挖内支撑基坑基础上发展起来的,施工过程中不需设置临时支撑,而是借助结构顶板,中板自身的水平刚度和抗压强度实现对基坑围护桩的支撑作用。
A. 工程承包合同
B. 施工设计图纸
C. 工程进度报告
D. 工程变更
解析：解析:施工成本目标控制主要依据:(一)工程承包合同(二)施工成本计划(三)进度报告(四)工程变更。
A. 2h;5d
B. 2h;7d
C. 3h;5d
D. 3h;7d
解析：解析:(三)施工(2)自拌合至摊铺完成,不得超过3h。分层摊铺时,应在下层养护7d后,方可摊铺上层材料。
A. 强度
B. 含水率
C. 表面粗糙度
D. 表面平整度
E. 粘结强度
A. 箱涵顶进启动时,现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥
B. 箱涵顶进时不得欠挖
C. 列车通过时可继续挖土,但应作出有效防护
D. 顶进过程中要定期观测箱涵裂缝及开展情况
E. 箱涵顶进应尽可能避开雨期
解析：解析: (2)两侧应欠挖50mm,钢刃脚切土顶进。列车通过时严禁继续挖土,人员应撤离开挖面。
A. 专职安全人员
B. 施工技术人员
C. 技术工人
D. 项目总工
解析：解析:(2)沉桩作业应由具有经验的技术工人指挥。作业前指挥人员必须检查各岗位人员的准备工作情况和周围环境,确认安全后,方可向操作人员发出指令。
A. 上下管节安装就位后,应采用四根竖方木对称设置在管柱四周并绑扎牢固,防止撞击错位
B. 管节接缝应采用水泥砂浆等材料密封
C. 混凝土管柱外模应设斜撑,保证浇筑时的稳定
D. 基础面宜采用凹槽接头,凹槽深度不得小于30mm
解析：解析:(二)柱式墩台施工:(4)采用预制混凝土管做柱身外模时,预制管安装应符合下列要求:1)基础面宜采用凹槽接头,凹槽深度不得小于50mm。2)上下管节安装就位后,应采用四根竖方木对称设置在管柱四周并绑扎牢固,防止撞击错位。3)混凝土管柱外模应设斜撑,保证浇筑时的稳定。4)管节接缝应采用水泥砂浆等材料密封。
