A、 路堤加筋
B、 台背路基填土加筋
C、 路面裂缝防治
D、 路基加筋
E、 过滤与排水
答案：ABCE
解析：解析: 工程应用,(一)路堤加筋(二)台背路基填土加筋(三)路面裂缝防治(四)路基防护(五)过滤与排水。
A、 路堤加筋
B、 台背路基填土加筋
C、 路面裂缝防治
D、 路基加筋
E、 过滤与排水
答案：ABCE
解析：解析: 工程应用,(一)路堤加筋(二)台背路基填土加筋(三)路面裂缝防治(四)路基防护(五)过滤与排水。
A. 弯沉值
B. 宽度
C. 平整度
D. 中线高程
解析：解析:(3)沥青混合料面层施工质量验收主控项目:原材料、压实度、面层厚度、弯沉值。
A. 主要
B. 关键
C. 核心
D. 重要
解析：解析:(一)施工方法施工方法(工艺)是施工方案的核心内容,具有决定性作用。
A. 钢梁的焊接质量
B. 对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算
C. 钢梁的几何尺寸
D. 对桥台、墩顶面高程、中线及各孔跨径进行复测
E. 按照构件明细表核对进场的构件零件,查验产品出厂合格证及材料的质量证明书
解析：解析:二)安装前检查(1)钢梁安装前应对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。(2)应对桥台、墩顶顶面高程、中线及各孔跨径进行复测,误差在允许偏差范围内方可安装。(3)应按照构件明细表,核对进场的构件、零件,查验产品出厂合格证及钢材的质量证明书。(4)对杆件进行全面质量检查,对装运过程中产生缺陷和变形的杆件,应进行矫正。
A. 实测砂石含水率
B. 配制强度和设计强度间关系
C. 施工条件差异和变化及材料质量的可能波动
D. 强度验证原理和密度修正方法
解析：解析:三、混凝土配合比设计步骤:(4)施工配合比设计阶段,根据实测砂石含水率进行配合比调整,提出施工配合比。
A. 初压开始温度不低于130℃
B. 初压开始温度不低于150℃
C. 碾压终了的表面温度应不低于90℃—120℃
D. 宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压
E. 宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压
解析：解析:改性历青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外,还应做到:(1)初压开始温度不低于150°C,碾压终了的表面温度应不低于90—120°C。(2)宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压,不应采用轮胎压路机碾压。
A. 宜先大桩后小桩,先长桩后短桩
B. 宜先小桩后大桩,先短桩后长桩
C. 自中间向两个方向对称施打
D. 自中间向四周对称施打
E. 自四周向中间对称施打
解析：解析:3)沉桩顺序:对于密集桩群,自中间向两个方向或四周对称施打;根据基础的设计标高,宜先深后浅;根据桩的规格,宜先大后小,先长后短。
A. 压缩性高,透水性大
B. 压缩性高,透水性小
C. 压缩性低,透水性大
D. 压缩性低,透水性小
解析：解析:【内容考查】本题考查的是岩土分类与不良土质处理方法。【选项分析】淤泥、淤泥质土及天然强度低、压缩性高、透水性小的黏土统称为软土。
A. 敷设在套管或地沟内
B. 采用管桥
C. 埋高绝缘装置
D. 采用加厚的无缝钢管
解析：解析:【内容考查】此题考查了燃气管道穿越构筑物的规定。【选项分析】燃气管道穿越电车轨道和城镇主要干道时宜敷设在套管或地沟内。
A. 成本意识
B. 管理意识
C. 考核意识
D. 创新意识
解析：解析:(二)1.施工项目部是企业施工经营管理的基础和载体,成功的项目成本管理要依靠施工项目中各个环节上的管理人员,因此要树立强烈的成本意识。
A. 换填基底材料
B. 填充密封膏
C. 局部修补
D. 注浆填充脱空部位的空洞
E. 采用微表处工艺
解析：解析:为保证水泥混凝土路面板的整体刚性,加铺沥青混合料面层前,必须对脱空和路面板局部破裂处的基底进行处理,并对破损的路面板进行修复。基底处理方法有两种:一种是开挖式基底处理,即换填基底材料;另一种是非开挖式基底处理,即注浆填充脱空部位的空洞。
