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一级建造师-市政公用工程管理与实务(官方)
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一级建造师-市政公用工程管理与实务(官方)
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37.沉井下沉施工时,挖土应分层、均匀、对称进行;对于有底梁或支撑梁沉井,其相邻格仓高差不宜超过( )。

A、 0.3m

B、 0.2m

C、 0.4m

D、 0.5m

答案:D

解析:解析:(3)挖土应分层、对称、均匀进行,对于有底梁或支撑梁沉井,其相邻格仓高差不宜超过0.5m。

一级建造师-市政公用工程管理与实务(官方)
42.进行桥面防水层施工前,应检查基层混凝土的()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2d78-dd70-c0f5-18fb755e880d.html
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9.管道开槽施工,土方回填时间选在一昼夜中气温( )的时刻,从管两侧同时回填,同时夯实。
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14.地铁车站的质量控制原则有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005efda-2e1d-bc78-c0f5-18fb755e8802.html
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42.预制构件应按设计位置起吊,曲梁宜采用( )吊装,吊绳与预制构件平面的交角不应小于( )。
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33.注浆工艺应简单、方便、安全,应根据土质条件选择注浆工艺(法)。以下选项中关于注浆工艺适用性说法正确的是( )。
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16.水与土体相互作用,可以导致道路路基或地下构筑物周围土体软化,并可能产生()等事故。
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1.压力最大,位移也最大的土是( )。
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1.背景资料:某项目部承包一项桥梁工程施工时,现场地方狭窄,建设方、监理方对现场平面布置十分关心,要求项目部出一张平面设计图,要求保证社会车辆从施工桥下通行。本工程现浇箱式梁模板支架采用钢柱支架搭设,施工项目部将支架搭设与拆除工作分包给劳务队。在施工中发生如下事件:事件1:支架搭设过程中,安全员发现工人利用物料提升机上下,项目部认为这是重大安全隐患,立即发出整改通知书。事件2:在拆除支架时发生了杆件堕落砸伤通行车辆事故。事件3:劳务队在拆除模板、支架时为加快进度,上下同时进行作业,被安全员发现并制止。事件4:为落实安全责任,严格奖惩,项目经理决定由专职安全员对项目的安全生产负总责,并确定了项目安全控制的三个重点。问题1.项目部发出整改通知书是否正确?请说明理由。2.支架搭设与拆除分包有哪些应注意安全事项?3.就杆件坠落事件,分析项目部安全管理方面不足之处。4.请指出事件4中有哪些不妥之处并改正。安全控制的三个重点是什么?
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4.喷射混凝土应紧跟开挖工作面,应分段、分片、分层,( )顺序进行。
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1.下列关于模板、支架拆除的说法,正确的是()。
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37.沉井下沉施工时,挖土应分层、均匀、对称进行;对于有底梁或支撑梁沉井,其相邻格仓高差不宜超过( )。

A、 0.3m

B、 0.2m

C、 0.4m

D、 0.5m

答案:D

解析:解析:(3)挖土应分层、对称、均匀进行,对于有底梁或支撑梁沉井,其相邻格仓高差不宜超过0.5m。

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相关题目
42.进行桥面防水层施工前,应检查基层混凝土的()。

A.  强度

B.  含水率

C.  表面粗糙度

D.  表面平整度

E.  粘结强度

解析:解析:一、基层的要求(1)基层混凝土强度应达到设计强度的80%以上,方可进行防水层施工。(2)当采用防水卷材时,基层混凝土表面的粗糙度应为1.5-2.0mm;当采用防水涂料时,基层混凝土表面的粗糙度应为0.5-1.0mm。对局部粗糙度大于上限值的部位,可在环氧树脂上撒布粒径为0.2-0.7mm的石英砂进行处理,同时应将环氧树脂上的浮砂清除干净。(3)混凝土的基层平整度应小于或等于1.67mm/m。(4)当防水材料为卷材及聚氨酯涂料时,基层混凝土的含水率应小于4%(质量比)。当防水材科为聚合物改性沥青涂料和聚合物水泥涂料时,基层混凝土的含水率应小于10%(质拿比h(5)基层混凝土表面粗糙度处理宜采用拋丸打磨。基层表面的浮灰应清除干净,并不应有杂物、油类物质、有机质等。(6)水泥混凝土铺装及基层混凝土的结构缝内应清理干净,结构缝内应嵌填密封材料。嵌填的密封材料应粘结牢固、封闭防水,并应根据需要使用底涂。(7)当防水层施工时,因施工原因需在防水层表面另加设保护层及处理剂时,应在确定保护层及处理剂的材料前,进行沥青混凝土与保护层及处理剂间、保护层及处理剂与防水层间的粘结强度模拟试验,试验结果满足规程要求后,方可使用与试验材料完全一致的保护层及处理剂。

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9.管道开槽施工,土方回填时间选在一昼夜中气温( )的时刻,从管两侧同时回填,同时夯实。

A.  适宜

B.  最高

C.  最低

D.  温暖

解析:解析:管道回填时间宜在一昼夜中气温最低时段,从管道两侧同时回填,同时夯实。

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14.地铁车站的质量控制原则有( )。

A.  编制施工组织设计,经批准后组织方可用于指导施工

B.  工程施工应以批准后的设计文件为依据

C.  采用的原材料、预制品、设备等,应符合国家现行的有关技术标准规定

D.  施工设备应有铭牌

E.  采用和推广经鉴定并批准的新设备可与常规设备一样直接应用于工程

解析:解析:一、质量控制原则:1、工程开工前,必须根据设计文件经现场调查后,编制施工组织设计、进行质量策划,批准后组织实施。2、工程施工应以批准后的设计文件为依据,如需修改,应取得设计单位同意并签署设计变更或洽商记录后方可实施。3、采用的原材料、预制品、设备等,应符合国家现行的有关技术标准规定。产品应有合格证和出厂质量证明文件,设备应有使用说明书并附有铭牌。4、采用和推广经鉴定并批准的新技术、新工艺、新材料、新设备等,应制定相应的施工技术标准。引进的设备,应按其技术文件要求施工。

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42.预制构件应按设计位置起吊,曲梁宜采用( )吊装,吊绳与预制构件平面的交角不应小于( )。

A.  三点,60°

B.  两点,60°

C.  三点,45°

D.  两点,45°

解析:解析:预制构件应按设计位置起吊,曲梁宜采用三点吊装。吊绳与预制构件平面的交角不应小于45°;当小于45°时,应进行强度验算。预制构件安装就位后,应采取临时固定措施。

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33.注浆工艺应简单、方便、安全,应根据土质条件选择注浆工艺(法)。以下选项中关于注浆工艺适用性说法正确的是( )。

A.  砂卵石地层中宜采用渗入注浆法

B.  砂层中宜采用挤压

C.  砂层中宜采用挤压、渗透注浆法

D.  黏土层中宜采用劈裂注浆法

E.  卵石地层宜采用电动硅化注浆法

解析:解析:注浆工艺应简单、方便、安全,应根据土质条件选择注浆工艺法。在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法;在砂层中宜采用挤压、渗透注浆法;在黏土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法。

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16.水与土体相互作用,可以导致道路路基或地下构筑物周围土体软化,并可能产生()等事故。

A.  沉陷

B.  冻胀

C.  管涌

D.  开裂

E.  滑坡

解析:解析:(1)工程实践表明:水与土体相互作用,可以使土体的强度和稳定性降低,导致路基或地下构筑物周围土体软化,并可能产生滑坡、沉陷、潜蚀、管涌、冻胀、翻浆等危害。

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1.压力最大,位移也最大的土是( )。

A.  主动土压力

B.  被动土压力

C.  静止土压力

D.  刚性土压力

解析:解析:三种土压力中,主动土压力最小;静止土压力其次;被动土压力最大,位移也最大。

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1.背景资料:某项目部承包一项桥梁工程施工时,现场地方狭窄,建设方、监理方对现场平面布置十分关心,要求项目部出一张平面设计图,要求保证社会车辆从施工桥下通行。本工程现浇箱式梁模板支架采用钢柱支架搭设,施工项目部将支架搭设与拆除工作分包给劳务队。在施工中发生如下事件:事件1:支架搭设过程中,安全员发现工人利用物料提升机上下,项目部认为这是重大安全隐患,立即发出整改通知书。事件2:在拆除支架时发生了杆件堕落砸伤通行车辆事故。事件3:劳务队在拆除模板、支架时为加快进度,上下同时进行作业,被安全员发现并制止。事件4:为落实安全责任,严格奖惩,项目经理决定由专职安全员对项目的安全生产负总责,并确定了项目安全控制的三个重点。问题1.项目部发出整改通知书是否正确?请说明理由。2.支架搭设与拆除分包有哪些应注意安全事项?3.就杆件坠落事件,分析项目部安全管理方面不足之处。4.请指出事件4中有哪些不妥之处并改正。安全控制的三个重点是什么?

解析:解析:本题主要考查了桥梁施工支架搭设的相关内容。指甲搭设相关内容需结合支架法施工进行理解和掌握。

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4.喷射混凝土应紧跟开挖工作面,应分段、分片、分层,( )顺序进行。

A.  由下而上

B.  由上而下

C.  由前而后

D.  由后而前

解析:解析:(3)喷射混凝土应分段、分片、分层自下而上依次进行。混凝土厚度较大时,应分层喷射,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。混凝土一次喷射厚度宜为:边墙50~80mm,拱部30~50mm。

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1.下列关于模板、支架拆除的说法,正确的是()。

A.  底模应在结构建立预应力前拆除

B.  芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度达到设计标准值的75%以上时,方可拔出

C.  砂浆砌石、混凝土砌块拱桥应在砂浆强度达到设计要求强度后卸落拱架,设计未规定时,砂浆强度应达到设计标准值的75%以上

D.  预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除

解析:此题考查的是模板、支架拆除的相关知识,具体分析如下:

A. 底模应在结构建立预应力前拆除:这是错误的。实际上,在预应力结构中,底模通常需要在预应力建立完成并且混凝土强度满足设计要求之后才能拆除,以确保结构的安全性和稳定性。

B. 芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度达到设计标准值的75%以上时,方可拔出:这一说法也是不对的。芯模和预留孔道内模的拆除时间主要取决于具体的结构类型以及施工条件,而且通常需要混凝土达到足够的强度来保证结构的质量,但具体的强度要求可能会根据设计或规范有所不同,并不是固定在75%。

C. 砂浆砌石、混凝土砌块拱桥应在砂浆强度达到设计要求强度后卸落拱架,设计未规定时,砂浆强度应达到设计标准值的75%以上:这一选项并不完全准确。虽然在设计没有特别规定的情况下,确实可能有一个通用的标准,但是最安全的做法是遵循设计图纸上的具体要求。

D. 预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除:这是正确的。预应力混凝土结构的侧模一般在混凝土初凝并具有一定强度后即可拆除,不必等到预应力张拉完成。侧模的拆除不会影响结构的整体稳定性,因此可以在预应力张拉之前进行。

综上所述,正确答案为D。

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